别克昂科拉到底怎么样 别克昂科拉全方面解析

随着工业和科技的发展，汽车工业进入了黄金时代。在汽车技能飞速发展的今天，各种买车的要求应运而生。只有外观与众不同的车才容易被甩在后面。昂科拉（查成交价|参配|优惠政策）现在是明星车型，别克才是顶级品牌。凭借其霸气进取的外观，充分考虑了购车者对大气的外观能给自己带来虚荣心的要求。因此，安哥拉的成功不是偶然的。这一期是《别克昂科拉到底怎么样？它有什么优点？这篇文章给你深入剖析》。

今天我们请来了秦老师，我的表哥，知情人，开朋友的日产逍客（查成交价|参配|优惠政策）已经有一段时间了。参考家人的建议，前不久提到别克昂科拉，没有选择日产逍客。他三个月开了3300公里。别克昂科拉真的值得我们选择吗？别克昂科拉和日产逍客的对比有哪些值得称道的地方？带着这些问题，看看司机是怎么回答的。别克昂科拉是什么样的？它的优点是什么？这篇文章给你做了深入的分析

我很喜欢它的外观。这个刚出来就吸引了我。第一眼就喜欢上了，线条饱满，腰线流畅，动感十足。前脸的设计风格特别特别，给人一种犀利的感觉。大灯和进气格栅连成一体，像一只展翅飞翔的雄鹰。尾部设计内收良好，彰显了车主进取而不骄傲的高贵品格。整个画面也充满了运动感，细节也相当出彩。总的来说，轻松的侧面线条从车头延伸到车尾，突出车侧的特殊风格。

内饰比较高端，中控大屏为整个内饰增色不少。整体内饰做工精细，有豪华感，很多豪华车只有这种感觉。铺得很好的座椅包感觉挺大气的，车内也没有异味。这方面没有刻意消除，就是提车前几天开窗换气。总体来说，别克昂科拉的内饰充满了科技感和档次感。

谈驾驶感受，对比了几款车型，最终选择了“别克昂科拉2020 15TAT进取型”，别克昂科拉搭载的是1.0排量的涡轮增压发动机，最大输出马力125Ps。匹配的6速手自一体变速箱平顺好用，非常适合女性新手。对方向的强调感不错，基本上转弯不用再用力，刹车很有脚感，油门的响应也特别积极。制动反应积极，能停，底盘结实，没有松动的感觉。

空间方面，满足一家人自驾出行没问题。长宽高三围达到了4295*1798*1607 mm，我的尺寸是180cm，身材也偏胖，但是我坐别克昂科拉一点也不觉得拥挤。轴距2570 mm，后腿坐的还是两个拳头左右。我觉得还是比较宽敞的。车内储物容量，车内还有很多储物格，可以放很多小东西，后备箱空间也大，可以放三个行李箱。

舒适性方面，实际体验中，别克昂科拉的舒适性比我预想的要好很多。在不规则路面行走时，悬挂和底盘缓冲可以很好的反馈路面的震动，坐进去也不会有强烈的颠簸。座椅很舒服，不会太软太硬，高速长途行驶时也不会对腰腿造成不适。空调设计也符合人体发热原理，温度控制得当，没有噪音和发动机噪音。

油耗是我很满意的一个方面。我大部分时间在街区开车，偶尔去高速公路走一趟。我现在开的城市油耗8.3L左右，高速路5.8L，还是比较能接受的。这个油耗还是特别经济的。感谢收听本期《别克昂科拉到底怎么样？它有什么优点？这篇文章给你深入剖析》。

别克昂科拉能成为今天的热门人物，除了强劲的外观，还享有动力、内饰、操控等诸多优势，车主的要求得到极大满足。相比其他SUV车型，别克昂科拉确实享有非常不错的性价比。简单来说，在用户资产越来越多的今天，只有找到合适的发展目标，才能脱颖而出，就像别克昂科拉一样。所以大家怎么看待别克昂科拉，表现这么好？感谢阅读本期《别克昂科拉到底怎么样？它有什么优点？这篇文章给你深入剖析》。