沃尔沃xc60油耗怎么样 新沃尔沃XC60对比凯迪拉克XT5

近日，沃尔沃在中国发布了2022款XC60车型。与2021款相比，它标配了48V灯光混合系统。那么和同样搭载2.0T 48V轻混的凯迪拉克XT5（查成交价|参配|优惠政策）相比，谁的动力更强，油耗更低？凯迪拉克新LSY发动机还是百公里排量13L的“气虎”吗？沃尔沃为什么不用ZF变速箱？XC60的双横臂前悬架有什么优点？今天我们选择一位汽车侦探来详细分析一下。

发动机功率比较

我们选择指导价在37万出头的XC60 B4智行豪华版和XT5 2.0T四驱豪华版进行对比。两车都是48V轻混，沃尔沃是入门级车型，XT5这个版本已经在中游，所以动力上优势明显。XT5搭载代号为LSY的2.0T发动机，气缸盖和气缸体采用铸铝材质，保证了轻量化。核心技术是Tripower可变气门管理，主要用于改变人们对美系车高油耗的固有印象。在老款LTG发动机上，百公里综合油耗超过10L，所以LSY主要提高燃油经济性。

通过VVT可变气门升程技术，进行了更深层次的设计。第一、四缸的进气侧有高升程和低升程两种凸轮，中间的第二、三缸新增零升程凸轮，由行车电脑自动控制。在一些低负荷工况下，比如慢驶或怠速，发动机会换到零升程气门，第二、三缸会主动熄火，不进气，不点火。2.0T四缸发动机可以在短时间内变成1.0T双缸发动机。其他技术还有350bar超高压缸内直喷，可以让燃油雾化更彻底，单涡轮和双涡管减少了发动机的涡轮迟滞效应，1500转就可以爆发350Nm的峰值扭矩。

沃尔沃XC60（查成交价|参配|优惠政策）的入门级车型搭载模块化2.0T发动机，代号为B4204T44。这款发动机获得了2015年沃德十佳称号。当然低功率版本也没有优势。与T5版本相比，这款T4发动机的最大功率不到200马力，主要是为了扩大与高功率车型的价格差距。新增的48V轻混器通过皮带将名为ISGM(Integrated Starter Generator Motor)的启动电机/发电电机连接到发动机上，其最大功率为10kw，可以使发动机启动更加平稳，保证低温环境下的正常使用。

变速箱的传动比较

传动方面，两款车都选择了稳定的自动变速箱。沃尔沃的8AT变速箱来自爱信，与专为集成后驱车型设计的ZF 8AT不同。爱信的8AT针对较低端市场，主要用于匹配水平前轮驱动的车辆，而XT5' 9AT是通用和福特联合开发的，在乘坐舒适性和稳定性方面没有太大问题。从数据对比来看，凯迪拉克的动力输出更有优势。不过沃尔沃在油耗上有小优势。根据小熊油耗的公开实测数据，其百公里综合油耗为9.33L，低于XT5的9.91L.

但同样价位，凯迪拉克的中端车型配备了适时四驱系统，后轮轴有两组电控多片离合器随时待命。当一个轮胎打滑时，它可以利用附着力主动将扭矩分配给车轮。增加未铺路面的通行能力，同时在湿滑路面行驶更可控。

悬浮对比度

悬架方面，沃尔沃采用前双横臂、后多连杆的设计。上下叉骨组合稳定性高，减震器可独立调节。凯迪拉克的前悬架是麦弗逊柱，没有上控制臂意味着减震器要承受一部分侧向力，需要更“硬”的调校。转向控制精度不如双横臂悬架。因为麦弗逊成本低，空间小，所以一般用在小型车上。如果凯迪拉克能进一步改进XT5的前悬挂，

选车神探的观点：指导价37万的两款车型终端价格在32万左右。在品牌溢价较小的情况下，产品力接近一线品牌。凯迪拉克全新2.0T发动机通过新技术和48V轻混降低油耗，扭矩50Nm时油耗接近XC60，提升了一个气虎的形象，但悬挂设计没有XC60那么极端，影响了操控性。如果想要更均衡的家用车，XC60更是。