厦门国戎广汽丰田 威兰达最大优惠1.3万元 最新报价

【太平洋汽车网 厦门优惠促销频道】近日，编辑从厦门国戎广汽丰田了解到，威兰达（询底价|查参配）最高现金优惠达1.3万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

厦门国戎广汽丰田多市

电话：4001878709

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 2.0L CVT两驱领先版 17.18万 ↓1.30万 15.88万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT两驱豪华版 19.88万 ↓1.30万 18.58万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版 20.08万 ↓1.30万 18.78万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版 20.58万 ↓1.30万 19.28万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT四驱豪华版 20.78万 ↓1.30万 19.48万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版 20.98万 ↓1.30万 19.68万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT两驱尊贵版 21.18万 ↓1.30万 19.88万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT两驱科技版 21.28万 ↓1.30万 19.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT四驱尊贵版 22.68万 ↓1.30万 21.38万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT四驱科技版 22.68万 ↓1.30万 21.38万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版 22.88万 ↓1.30万 21.58万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版 23.08万 ↓1.30万 21.78万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版 23.98万 ↓1.30万 22.68万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版 24.18万 ↓1.30万 22.88万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱科技版 24.28万 ↓1.30万 22.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版 24.38万 ↓1.30万 23.08万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L 两驱领先版 17.18万 - 17.18万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L 两驱豪华版 19.88万 - 19.88万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5L 两驱领先版 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L 四驱豪华版 20.78万 - 20.78万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L 两驱尊贵版 21.08万 - 21.08万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L 两驱科技版 21.18万 - 21.18万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L 四驱尊贵版 22.58万 - 22.58万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L 四驱科技版 22.58万 - 22.58万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5L 两驱豪华版 22.88万 - 22.88万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 23.88万 - 23.88万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5L 两驱科技版 24.18万 - 24.18万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5L 四驱豪华版 24.18万 - 24.18万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　威兰达车头呈现出平滑的设计风格，加上分层式格栅，使车头看上去颇具飘逸的感觉。

　　该车车身长宽高4665/1855/1680mm，轴距2690mm，车侧呈现出协调的设计风格，线条行云流水，凸显了律动的美感。

　　威兰达内饰看上去十分炫酷，并采用银色饰条进行修饰，非常符合年轻消费者的口味。

　　威兰达搭载一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，同时配备前置永磁同步电动机，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202牛·米，工信部综合油耗4.7L/100km。

威兰达在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@太极雪狐说道：“外观更时尚、大气，整体性协调、耐看，姿态稳健，这台卡罗拉平台打造的年轻派SUV确实拥有不错的性能实力。条突出的腰线和车顶略微下倾的弧线在C柱处形成一个夹角，宽大凸显的轮眉，精致中透露了许多运动气息。车身侧面采用了简洁干练的线条勾勒”

网友@清风々明月说道：“物有所值，就是碰巧我需要的东西。还有一种更严重的问题。在预算有限的情况下，威兰达无疑是最好的选择。途达体积太大，耗油量大，八成在城市里走走停停太麻烦；昂科威 s低底盘、低油耗、维保贵；锐际的油耗比较高，但是更担心的是福特的稳定性和售后服务，如果它口碑好一点油耗没问题毕竟那么大的马力呢；CX5看了很多年了，但那时候买不起，现在要换新车了，还是买一辆丰田吧，等过几年换了合适的车再换，当然，如果赚了钱，买个稳定的坦克，或者看看X3、航海家什么的。”

网友@benz_girl说道：“开着车还是很舒服的。一开始的时候，他还担心混动车会不会因为油和电的切换而出现停顿。什么都没有。底盘调教的很好，转向、刹车、油门，都非常的舒服。空调在强劲的制冷下，起步加速的动力仍然足够。在选车之前，看到网上很多人对隔音效果不满意，还是挺担心的。我个人觉得隔音效果不错，和前两辆车差不多。起步阶段用的是电机，所以比较安静，中低档的噪音也不算太大，时速超过90公里每小时，风噪稍微大了点，但还在可以接受的范围内。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）