2018款 28T 四驱旗舰型 5座 国VI 宝沃BX7动力怎么样 宝沃BX7购车手册

　　随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你正在关注宝沃BX7（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　宝沃BX7前脸呈现出炫酷的设计风格，营造出非常不错的运动氛围。

　　宝沃BX7车尾呈现出灵动的设计风格，搭配运动的尾灯，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。

　　宝沃BX7内饰看上去颇具炫酷的感觉，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　宝沃BX7配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后来做个总结，宝沃BX7的内饰看起来颇具运动的感觉，非常符合年轻消费者的口味。后排座椅方面，宝沃BX7后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2018款 28T 四驱旗舰型 5座 国VI 宝沃BX7动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 28T 四驱旗舰型 5座 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@rtretrw说道：“平时都是在普通模式下开着，方向盘转向手感比较轻，指向也很准确，开起来还是很轻松的。6挡手自一体的变速箱升降档也非常平顺，几乎感觉不到顿挫感。切换到运动模式，方向盘会变得更加沉稳一些，变速箱升降档也会更积极，偶尔体验一下还是挺爽的。”

网友@wtqiang说道：“人性化配置非常丰富，360全景影像功能非常实用，前后都有倒车雷达，即使是这么大的车，操控起来也不会有太大的难度。方向盘更重，和以前的车完全不同，需要适应。”

网友@太平洋网友说道：“操控很简单，方向盘的规格是很标准化的，大小合适，粗细合手，转动起来还很轻盈，控制车头指向也十分准确，前后驻车雷达可以有效的控制距离，倒车影像可以随时观察车后方的具体情况，防止停车的时候出现意外，再有底盘高度够用，有时没有停车位，马路牙子方可一试。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）