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毋庸置疑,紧凑型车仍然是当前国内市场中热度最高的级别之一。车企在紧凑型车这一市场的竞争依然激烈。当然这对于消费者来说其实是好事,因为我们有了更多可以选择的车型。但选车时也要主义仔细对比数据参数,这样才能找到自己最中意的车型。今天介绍的这款荣威i6新能源(询底价|查参配),指导价为17.88万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
荣威i6新能源前脸呈现出青春的设计风格,属于非常耐看的类型。
这款车长宽高4671/1835/1460mm,轴距2715mm。车侧呈现出运动的设计风格,整体看上去有较为明显的运动感,在当下的市场上会比较受欢迎。
该车前后轮胎规格均为215/50 R17,采用了年轻的轮圈设计。
荣威i6新能源内饰显得颇具酷炫的感觉,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
荣威i6新能源后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。同时,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。
荣威i6新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率136马力,电动机总扭矩230牛·米,工信部综合油耗1.5L/100km,工信部纯电续航里程51kM。
最后来做个总结,荣威i6新能源的车尾看起来颇具流畅的感觉,视觉上比较舒展,提升了整体的颜值。荣威i6新能源的大灯标配了LED远近光灯,展现出顺滑的美感。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
荣威i6新能源 2019款 ei6 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版马力如何,让我们来看看广大车主对2019款 ei6 PLUS 50T 互联网荣耀智尊版针对参配数据的看法吧:网友@yannianwei说道:“全景影像非常的清晰好用”
网友@mb49493507说道:“ei6的油耗完全不需要质疑,因为混动的模式,在低速时几乎是靠电机工作,发动机参与的少,油耗就非常的低。保证低油耗的同时,动力也非常的不错,起步油门非常的灵敏,后段发动机介入,动力源源不断,个人非常的满意。”
网友@瑞安光辉焊接说道:“我想新能源最大的优势就在于节能省耗,首先在油耗方面,我是最多一个月加一次油,从买车到现在一共就加了两三次,简直不可思议,在电耗方面,每天正常路线,一天三十几公里的里程,差不多就是充满一次能坚持六七天左右,特殊情况除外。我老公都说给我买这款新能源是正确的选择”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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