上饶永盛广汽丰田 雷凌最多优惠2.5万元 今日钜惠

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上饶永盛广汽丰田多市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 TNGA 1.5L 进取版 11.38万 ↓2.50万 8.88万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L 领先版 11.88万 ↓2.50万 9.38万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L 豪华版 12.78万 ↓2.50万 10.28万 获取底价 分期购车 2022款 185T 豪华版 12.98万 ↓2.50万 10.48万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L 运动版 13.18万 ↓2.50万 10.68万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 进取版 13.38万 ↓2.50万 10.88万 获取底价 分期购车 2022款 185T 运动版 13.58万 ↓2.50万 11.08万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 领先版 13.68万 ↓2.50万 11.18万 获取底价 分期购车 2022款 185T 科技版 13.98万 ↓2.50万 11.48万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 豪华版 14.28万 ↓2.50万 11.78万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 运动版 14.88万 ↓2.50万 12.38万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 科技版 15.08万 ↓2.50万 12.58万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 尊享版 15.28万 ↓2.50万 12.78万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 进取版 11.38万 ↓1.30万 10.08万 获取底价 分期购车 2021款 185T 进取版 11.58万 ↓1.30万 10.28万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 领先版 11.88万 ↓1.30万 10.58万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 豪华版 12.78万 ↓1.30万 11.48万 获取底价 分期购车 2021款 185T 豪华版 12.98万 ↓1.30万 11.68万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 进取版 13.38万 ↓1.30万 12.08万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 进取版 13.38万 ↓1.30万 12.08万 获取底价 分期购车 2021款 185T 运动版 13.58万 ↓1.30万 12.28万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 领先版 13.68万 ↓1.30万 12.38万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 领先版 13.68万 ↓1.30万 12.38万 获取底价 分期购车 2021款 185T 科技版 13.98万 ↓1.30万 12.68万 获取底价 分期购车 2021款 185T 尊享版 14.18万 ↓1.30万 12.88万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 豪华版 14.28万 ↓1.30万 12.98万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 豪华版 14.28万 ↓1.30万 12.98万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 运动版 14.88万 ↓1.30万 13.58万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 运动版 14.88万 ↓1.30万 13.58万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 科技版 15.08万 ↓1.30万 13.78万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 科技版 15.08万 ↓1.30万 13.78万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 尊享版 15.28万 ↓1.30万 13.98万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 尊享版 15.28万 ↓1.30万 13.98万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　雷凌前脸看上去颇具古典的感觉，搭配蜂窝网状中网，给人一种干干净净的感觉。

　　这款车尺寸4640/1780/1455mm，轴距2700mm，车侧给人一种十分素净的感觉，线条虽然简单，但却非常协调。

　　雷凌内饰给人一种十分简单的感觉，并采用银色饰条修饰，视觉上非常干净素雅。

　　雷凌搭载了一套油电混合动力系统，配备了1.8L L4发动机，发动机最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩163牛·米，工信部综合油耗4L/100km。

雷凌在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@ZOELIANG说道：“当我第一次试驾雷凌的时候，它给我的感觉很好，方向盘的方向感很好，转弯的时候很顺滑，里面有很多辅助系统，而且很多功能都很实用，对于新手小白来说，这是最好的办法。这辆车的动力很足，加速的感觉也很好，在高速上超过100码以后，还有加速的空间，所以超车并不会成为我的累赘。”

网友@almosty说道：“三月份我们组织了几次团建，坐在后排的三个男生，虽然不是很胖，但坐在后排还是很舒服的，因为一般情况下，很少会有三个男人坐在车后，以我平时的驾驶经验来看，家用车还是不错的。”

网友@popin说道：“性价比还是不错的，外观和配置都是同级车中的佼佼者。包括一些不太满意的地方，他都能接受。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）