2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款 锐际底盘好吗 锐际购车手册

　　随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款锐际（询底价|查参配）的实力如何。

　　锐际车头呈现出酷炫的设计风格，配合较大的多边形格栅，让前脸看起来十分酷炫。

　　锐际车尾呈现出凶悍的设计风格，下方排气布局运用双边共双出的设计，尾灯给人一种十分精美的感觉，车尾较为个性的设计在路上不免让人多看两眼。

　　锐际内饰设计看起来比较青春，以黑色为主，采用了银色饰条修饰，视觉效果上相当个性动感。

　　锐际配备2.0T L4发动机，发动机最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，锐际的车侧看起来颇具运动的感觉，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。接下来看下配置，锐际配备了车道偏离预警系统、前排侧气囊、胎压显示、并线辅助、前/后排头部气囊等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款 锐际底盘好吗，让我们来看看广大车主对2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款针对动力底盘的看法吧：网友@250465133说道：“没买车之前我还挺担心的，没开过 SUV我还真不习惯，没想到锐际开起来还挺舒服的，方向盘很灵活，刹车也很快，刹车也不错，刹车也不错，我已经习惯了刹车和刹车的配合。”

网友@dgfsdfrsads说道：“这台2.0T发动机在同级别中已经算是相当不错的了，248匹马力的发动机，开起来轻而易举。在高速上，他的动力储备还是很充足的，一百多公里的时速，超车并不是什么难事。最重要的是，8 AT变速箱的换挡非常顺畅，没有任何的顿挫。我感觉它的底盘特别好，开在烂路上都能保持很好的紧凑感，8 AT变速箱的反应也很快，视野也很好，换挡逻辑也很清晰。有时候在山路上走一段路，他就会感觉到这辆车的侧倾并不明显，所以驾驶起来还是很有信心的。”

网友@lwq0593说道：“只要给油，动力绝对是杠杠的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）