宝马电动化进程开启第三阶段 新5系是重点

新世代车型的到来标志着宝马的电动化进程开启了第三阶段，今年新5系是重点，2023宝马集团财报年会解读，并将成为宝马电动化全速前进的中坚力量。

结合各国市场条件以及全球供应链的发展情况，宝马集团预计在2030年之前，纯电动车型将占据集团全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

数字化体验也会成为新世代车型的亮点。此前，在苹果最新一代CarPlay的首批合作车企中并没有出现宝马的身影，这意味着宝马坚信自己对于数字化体验的把控更“出彩”。

而年初宝马发布的BMW i数字情感交互概念车，其实可以看做新世代车型在数字化技术上的雏形。

在电池和电驱技术方面，新世代车型将采用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯，在总体成本降低50%的同时，实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电速度提升多达30%。

新世代车型将率先在位于匈牙利的工厂投产。目前尚不得知宝马位于中国的生产基地，将在何时做好生产新世代车型的准备，不过目前宝马正在对全球30多家工厂进行升级改造，全面向电动车生产工作进发。

在循环永续方面，宝马通过BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）展现了公司对未来汽车如何实现循环永续的畅想和思考，比如通过循环设计理念，实现100%使用再利用材料和100%可回收整车所有材料。

宝马认为，未来的汽车不仅仅是“车轮上的智能手机”。通过硬、软件结合，为客户带来数字技术加持的独特驾驶乐趣。