20万suv车型哪款好 推荐4款家用SUV真香

【拥有汽车后的话题导购】随着新能源汽车的逐渐普及和消费者对其接受程度的提高，越来越多的消费者开始将目光转向纯电动汽车，同时将预算区间锁定在15-20万元的也不在少数。以下四款都是硬实力。

小鹏G3（查成交价|参配|优惠政策）i和小鹏G3i共四款车型，补贴后价格区间为14.98-18.58万元，提供460km和520km两种续航里程供消费者选择。

小鹏G3i相比之前最大的变化就是在外观上采用了X机器人脸的家族式设计语言，前脸设计比现款更具未来感和科技感。汽车侧面的明显变化是使用了隐藏式门把手。同时，小鹏G3i还增加了智能轻语功能。另一个重大变化是取消了屋顶位置最突出的360度摄像头。

整体内饰基本延续了现款车型的设计布局，采用了大尺寸的立式中控面板和与现款一致的仪表盘，而不是像P5一样改变P7的仪表盘。

后排乘坐空间方面，前排调整驾驶姿势后，178cm的体验者坐在后排，头部空间一拳，腿部空间刚好两拳。此外，后排依然没有配备中央头枕。

智能配置方面，G3i还具备与P7同型号的全场景语音功能，新车交付时可实现持续对话、可视通话等功能。同时，该系统还连接了各种第三方应用和支付宝小程序。

至于车辆的操作系统芯片，G3i仍然使用高通骁龙芯片820A，而不是小鹏P5（查成交价|参配|优惠政策）上非常流行的骁龙8155芯片。事实上，820A芯片的运算能力足以满足目前智能驾驶舱的算法需求。

至于自动驾驶辅助的硬件，G3i与现款车型相同，共有20个硬件，包括1个单目摄像头、4个全景摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达。可实现全速域ACC自适应续航能力、ALC自动变道辅助(开灯自动变道)、LCC车道居中辅助、LKA车道保持(新增)、ATC自适应弯道巡航等功能。同时还支持线框/无线框/平行/垂直/对角线的车位自动泊车功能。

舒适性配置方面，继续配备了纳帕真皮座椅、电动尾门、遥控空调控制、麂皮顶棚等配置，包括主驾驶座椅加热通风、副驾驶座椅加热等。在此基础上增加了后排座椅加热功能。另外G3i还增加了V2L的外放功能，一些小功率电器可以通过适配器工作。

G3i将通过提升颜值，赋能全场景语音功能，加持XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统，直指“20万级最智能SUV”。

广汽埃安AION V（查成交价|参配|优惠政策） PlusAION V年度改款车型，作为一款面向年轻人的时尚单品车型，深刻理解年轻消费者的诉求，针对设计、空间等诸多产品点进行了升级优化。

新车整体设计风格与老款车型一致，走简约时尚路线。隐藏式门把手、光爪大灯、全局刀锋尾灯、旋风轮等设计元素都得到了保留，但在细节上还是有一些差异。

前脸不再采用网格设计，而是直接与前包围融为一体，进行一体式封闭中网设计，看起来更加立体科幻，视觉冲击力更强；其次，新车侧面进行了重新设计，腰线更加锐利，视觉效果更好。

AION V Plus定位于紧凑型SUV，车身尺寸与老款相同。长宽高达到458619201728mm，轴距2830mm，比CR-V、CS75PLUS等大多数同级竞品的车身尺寸都要大。

内饰整体设计风格没有变化。与12.3英寸液晶仪表盘相连的原12.3英寸触控中控屏改为15.6英寸，内置全景影像、智能驾驶辅助、智能语音交互等多种功能。

ba的中心楼层

作为年度改款车型，AION V Plus针对三电进行了优化，动力较老款有所提升。驱动电机最大输出功率提升至200kW，峰值扭矩320Nm，新车搭载三元锂电池，能量密度185Wh/kg，最大续航里程已超过702km。其次，也是广汽埃安旗下首款搭载超快电池技术的车型，充电效率极佳，充电5分钟即可补充112km。

比亚迪宋加EV宋加EV共推出两款车型，补贴后的售价为16.98-18.68万元。新车搭载磷酸亚铁锂“刀锋电池”，官方纯电动续航里程为505公里。

宋加EV的轮廓和燃油版差不多。最大的不同是车辆前部采用了封闭式格栅设计，与韩EV有很多共同点。比如上部采用封闭式设计，凸显了纯电动车的身份。粗大的银色镀铬条贯穿整个前脸，与两侧的矩阵式大灯相连。

车身尺寸方面，宋加EV的长宽高分别为470518901680mm，轴距为2765mm，与燃油版保持一致。

尾部方面，家族标志性的龙爪贯流尾灯也没有缺席，辨识度很高。尾部的钣金由多重褶皱组成，增强了整体层次感，看起来更加饱满。

宋加EV和燃油版一样，采用了比亚迪最新的内饰设计，钢琴烤漆装饰板、车内氛围灯、金属装饰条的合理运用，让内饰有了一定的档次感，触感也不错。

方向盘采用真皮包裹，缝线装饰，手感厚实。左右两侧配备了定速巡航、车距调节、多媒体、语音控制、蓝牙电话等功能按键。

腿部空间方面，身高178cm的乘客可以轻松保证两拳以上的腿部空间。此外，后排地板也采用了全扁平化设计，对于后排多人乘坐的体验更有帮助。

零跑C11（查成交价|参配|优惠政策）零跑C11的补贴指导价区间为15.98-19.98万元，新车共推出三款车型，定位为中型纯电动SUV。尊享版和豪华版将于10月交付，而性能版将于明年4月起交付。

外观上最吸引人眼球的地方是贯穿式大灯的设计，中间一条细细的灯带连接着两侧的大灯组。灯腔内部采用矩阵式设计，点亮后非常科幻。

来到车侧，新车侧面的腰线非常圆润饱满，车顶线条从a柱延伸至小鸭子尾巴的形状。车身尺寸方面，零跑C11的长宽高分别为475019051650mm，轴距为2930mm。

零跑C11的尾部也采用了贯穿式尾灯的设计，灯腔内部采用了透明工艺处理，看起来更有科技感。

零跑C11的AI超级智能座舱也很有意思。首先是硬件部分，标配“三屏”，尺寸为10.25寸液晶仪表、12.8寸中控液晶触摸屏、10.25寸乘客娱乐屏。机车系统配备了骁龙8155芯片，这是目前驾驶舱SOC芯片的天花板。驾驶舱芯片的计算能力是8 TOPS。

内置科大讯飞3.5智能语音交互系统，可实现主驾驶与副驾驶的独立蓝牙接入和双音语音交互，享受无干扰的沉浸式驾驶体验。

配置方面，零跑C11标配纳帕真皮，座椅质感极佳。同时前排座椅支持加热/通风，后排座椅加热。关键是这些都是全系标配，在同级别中还是挺厚道的。

零跑C11搭载了自主研发的新一代大力神（查成交价|参配|优惠政策）电驱动系统。单电机版最大功率200kW，双电机版最大功率400kW。还具有电源逆变输出功能，输出功率为3.3kW，可以满足户外露营或应急用电需求。

官方表示，车上的硬件支持L2驾驶辅助，其硬件包括tw

写在最后，这几款车绝对可以称得上这个价位综合实力非常不错的车型。有传统车企，也有新势力，注重科技属性和配置流程。总之，选哪个都是正确的选择。