大众朗逸什么发动机好 大众朗逸发动机深度解析

在涡轮增压发动机盛行的时代，小/大排量的自然吸气发动机越来越少，紧凑型车中很多车型已经换成了1.0T、1.2T、1.4T发动机，而像大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）这样的入门级车型依然是1.5L自然吸气发动机。113马力的最大功率真的够用吗？

所以本文就来说说大众朗逸1.5L自然吸气发动机，对比一下竞品车型的自然吸气发动机，看看有哪些优缺点？

设计介绍

发动机

1.5L自然吸气发动机基本参数如下：发动机代号EA211-DMB，最大功率113马力，峰值扭矩145牛米，最大功率转速6000转，匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，NEDC综合油耗分别为5.6L/100km(手动变速箱)和5.5L/100km(自动变速箱)。

这是一台很普通的四缸横置发动机，没有什么特别的技术。大众使用这款发动机已经很多年了，耐用性相对较好。

朗逸的外观延续了大众的设计风格，但在车尾部分，下杠采用了双排气口的装饰，实际上是左侧的单排气管。经过双排气口装饰后，运动气息被烘托出来，让整车不再单调。

还有哪些车型搭载了1.5L发动机？

算上同级，搭载1.5L自然吸气发动机的车型还真不少。有姊妹车型大众宝来（查成交价|参配|优惠政策），丰田雷凌（查成交价|参配|优惠政策）和卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策），福特福克斯（查成交价|参配|优惠政策），别克英朗（查成交价|参配|优惠政策），本田飞度（查成交价|参配|优惠政策），小编。

虽然都是1.5L自然吸气发动机，但只有别克英朗、本田飞度、大众宝来是四缸发动机，其余都是三缸发动机。这个级别的小排量涡轮增压发动机通常是三缸发动机。相比较而言，四缸发动机还是有优势的。

1.5L朗逸驾驶体验

这台1.5L发动机小编已经分别由手动变速箱和自动变速箱驱动。先说手动变速箱的感觉。因为挡位可以自由控制，动力明显强于自动变速箱，只能说强一点，有限。只是刚开始前三档动力较好，后面部分动力也较弱。因为只有五档，所以在百公里油耗测试中不如6速手自一体变速箱。

况且6速手自一体变速箱从起步阶段到后阶段的加速都很“慢”，市区的驱动力会很足。夏天开空调，中后段加速弱很多，120km/h高速超车基本靠“从容”。

竞争模型的比较分析

竞品车型中，大众宝来、丰田雷凌和卡罗拉、福特福克斯和别克英朗都是三厢版，大众宝来和大众朗逸动力总成保持一致。丰田雷凌和卡罗拉、福特福克斯都是三缸发动机，没有朗逸1.5L发动机平顺，但是动力参数更高。别克英朗，四缸1.5L发动机，最大功率和朗逸一样，但是朗逸的峰值扭矩大一点。

摘要

作为一款常年在市区使用的家用车，朗逸的1.5L自然吸气发动机完全可以满足，但高速时的动力几乎没有意义。这款发动机和变速箱的耐用性比较好，这也是优点之一。