起亚新佳乐7座进口车怎么样 全新起亚佳乐实车曝光

现在的汽车行业已经呈现出多元化的趋势，很多冷门车型成为了新的热点。显然，MPV在相关政策的影响下迎来了新的发展机遇，吸引了众多家庭客户的青睐。起亚作为韩系势力的代表，虽然近年来在国内市场略显疲态，但在全球领域拥有相当数量的粉丝。近日，在2022雅加达车展上，我们看到了新一代佳乐，成为众多媒体关注的焦点。

作为该系列的第四代车型，全新佳乐（查成交价|参配|优惠政策）在多方面进行了调整，以满足消费者最新的购车需求。其实它的二代产品已经进入国内市场，但是并没有太多的波澜。起亚一直希望抓住MPV这个新风口。它在去年高调推出新车嘉华（查成交价|参配|优惠政策），但销量一直难以达到预期。上个月只卖了200辆，被外界嘲讽为“上市后退市”。全新佳乐主要投入东南亚市场，但或许会在国内推出相应版本。

虽然定位是紧凑型MPV，但其实是全新的佳乐有一种跨界的观感，年轻消费者很难忽视。韩国设计师的水准一直是行业内的佼佼者。新车在起亚家族最新理念下更具时代感，潮流属性比很多竞争对手都有优势。它的前格栅呈现出封闭的效果，与新能源汽车颇为相似。分体灯组与中网巧妙融合，辨识度加强。

新车侧面更加流畅，营造出强烈的运动感。车门下方增加了镀铬装饰板，增强了立体感。轮毂的尺寸相当可观，也有不同的形状可供选择。尾部轮廓分明，各部分区分明显。犀利的尾灯组打开后会吸引很多眼球。还在下周边用镀铬线条勾勒出轮廓，咄咄逼人。客户还可以选择配件(轮眉、侧裙等。)的无漆美体套装，满足个人需求。

尺寸方面，全新佳乐中规中矩。其长度为4540mm，轴距为2780mm，与部分紧凑型SUV相比并不占优势。但不可思议的是，这款车的个别车型甚至提供了七座布局。真不知道第三排座椅的驾驶体验会有多拥挤。好在后排座椅都是可以放倒的，储物空间在某些时候还可以扩大。虽然该车在空间数据上较上一代有所改进，但仍难以打动越来越挑剔的消费者。

全新佳乐在内饰配置上也是难以恭维，甚至可以用简单来形容。它的内部配色比较简单，没有太多惊艳之处。用料也比较普通，塑料材质占了不少，整体档次下降了不少。10.25英寸的悬浮式中控面板尺寸相对不错，除了下面一排传统的实体按键和旋钮降低了科技气息。它的流畅性和清晰度不能期望太高，车载系统也只有一些简单的基本功能。8扬声器的Bose音响可以弥补一些不足，液晶仪表的UI界面设计更加别致。

动力方面，全新佳乐搭载1.5升和1.4T汽油发动机，其中后者最大功率140马力。从数据上看，车的性能不算好，但是车可以买主要是家用代步，所以不会太追求极致的快感。此外，该车还将推出1.5T柴油发动机，以满足不同消费者的多样化需求。

经过三代车的进化，全新佳乐的成熟度其实还不错。外观漂亮，时尚感强。动力虽然不是很抢眼，但也满足了基本的交通需求。这款车在内饰配置和尺寸上可能有点欠缺，但如果在价格上做出让步，还是很有吸引力的。在东南亚市场，它的主要对手是丰田Avanza和大发Xenia，估计他们之前的较量会非常激烈。

看到嘉华惨败后，起亚现在如坐针毡。该车在问世之初就宣称要挑战别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）的地位，但在残酷的销量数字面前依然显得力不从心。这款车最高月销量是去年12月的716，大部分月份都在500左右徘徊。很多人在买车的时候选择性忽略了。虽然掺杂了起亚品牌的弱势因素，该车起步价高达28.89万元，但整体性价比鲜有亮点。

全新佳乐的出现虽然不能解决起亚在国内市场的困局，但也为其突破找到了新思路。既然在中型MPV大战中看不到胜利的曙光，不如在紧凑型MPV领域寻求突破。估计在接下来的一段时间里，起亚会根据国内市场的现实，重新调整产品规划，推出更多适合消费者实际需求的新车，帮助其走出目前的低谷。