武汉赛美佳汽车 雷凌最多降1.4万元 今日钜惠

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武汉赛美佳汽车本省

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 TNGA 1.5L 进取版 11.38万 ↓1.40万 9.98万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L 领先版 11.88万 ↓1.40万 10.48万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L 豪华版 12.78万 ↓1.40万 11.38万 获取底价 分期购车 2022款 185T 豪华版 12.98万 ↓1.40万 11.58万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L 运动版 13.18万 ↓1.40万 11.78万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 进取版 13.38万 ↓1.40万 11.98万 获取底价 分期购车 2022款 185T 运动版 13.58万 ↓1.40万 12.18万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 领先版 13.68万 ↓1.40万 12.28万 获取底价 分期购车 2022款 185T 科技版 13.98万 ↓1.40万 12.58万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 豪华版 14.28万 ↓1.40万 12.88万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 运动版 14.88万 ↓1.40万 13.48万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 科技版 15.08万 ↓1.40万 13.68万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 尊享版 15.28万 ↓1.40万 13.88万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 进取版 11.38万 ↓1.40万 9.98万 获取底价 分期购车 2021款 185T 进取版 11.58万 ↓1.40万 10.18万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 领先版 11.88万 ↓1.40万 10.48万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 豪华版 12.78万 ↓1.40万 11.38万 获取底价 分期购车 2021款 185T 豪华版 12.98万 ↓1.40万 11.58万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 进取版 13.38万 ↓1.40万 11.98万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 进取版 13.38万 ↓1.40万 11.98万 获取底价 分期购车 2021款 185T 运动版 13.58万 ↓1.40万 12.18万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 领先版 13.68万 ↓1.40万 12.28万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 领先版 13.68万 ↓1.40万 12.28万 获取底价 分期购车 2021款 185T 科技版 13.98万 ↓1.40万 12.58万 获取底价 分期购车 2021款 185T 尊享版 14.18万 ↓1.40万 12.78万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 豪华版 14.28万 ↓1.40万 12.88万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 豪华版 14.28万 ↓1.40万 12.88万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 运动版 14.88万 ↓1.40万 13.48万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 运动版 14.88万 ↓1.40万 13.48万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 科技版 15.08万 ↓1.40万 13.68万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 科技版 15.08万 ↓1.40万 13.68万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 尊享版 15.28万 ↓1.40万 13.88万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 尊享版 15.28万 ↓1.40万 13.88万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　雷凌前脸整体走了端庄路线，中网使用网状的设计，加上黑色饰物，给人一种简洁之美。

　　该车车身尺寸4640/1780/1435mm，轴距2700mm。车侧呈现出端庄的设计风格，线条处理并不繁复，反而很耐看。

　　雷凌内饰看起来颇具动感的感觉，整体的造型设计十分动感。此外，该车运动的内饰还辅以银色饰条，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　雷凌配备了1.2T L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

雷凌在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@popin说道：“外观很有个性，也改变了我对丰田车的看法。以前觉得丰田车外观中用，一般没什么特别之处。但是在雷凌的车里，我们看到的不仅仅是丰田家族的设计，还有时尚的气息。尤其是车头的造型，更是给人一种别样的感觉。”

网友@ZOELIANG说道：“当我第一次试驾雷凌的时候，它给我的感觉很好，方向盘的方向感很好，转弯的时候很顺滑，里面有很多辅助系统，而且很多功能都很实用，对于新手小白来说，这是最好的办法。这辆车的动力很足，加速的感觉也很好，在高速上超过100码以后，还有加速的空间，所以超车并不会成为我的累赘。”

网友@hy20080909说道：“这款雷凌有着明显的家族风格，前脸看起来很有冲击力，圆润的线条给人一种动感的感觉，线条流畅，充满了力量感，这种风格非常符合我的审美，适合各种场合，简约大气又有档次，我觉得非常完美。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）