2013款 2.0L 两驱运动版 指南者(进口)底盘好吗 指南者(进口)购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款指南者(进口)（询底价|查参配）的实力如何。

　　指南者(进口)前脸呈现出新潮的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉。

　　指南者(进口)车尾呈现出青春的设计风格，搭配新潮的尾灯，符合当下主流的审美标准。

　　指南者(进口)内饰整体看起来非常新潮，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　指南者(进口)配备2.0L L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩190牛·米。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟6挡）。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，指南者的前脸造型比较运动，营造出非常不错的运动氛围。来看一下后排，指南者后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2013款 2.0L 两驱运动版 指南者(进口)底盘好吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 两驱运动版针对动力底盘的看法吧：网友@jiangjiangw说道：“没有肉车，只有肉人。2.0的指南者很多人认为会是小马拉大车，其实完全不是，市区和高速完全够用，加速时保持在2000-2500转就能获得市区足够的加速，高速加速时可以用3000转来应付。没有出去越野过，走山路、村道和土路倒是有过不少，没遇到过动力方面的问题。”

网友@marsio说道：“非常好，家有小孩老人，每次开车很温和。有次在高架上80码，行使在中间车道(共3车道)，行至一出口时，一万恶的车主从最左道狠切过来，且未打转向灯(在此B视这种开车人)。情急之下猛打右方向，躲而过之。深感还好小指操控N，不然怕怕啊。”

网友@火舞A5说道：“都说小指起步肉，其实我没觉得，我买的2.0，驾驶了几天感觉动力还是不错的，舍得给油还是有的，超车什么的完全没压力。高速上120很轻松，因为新车在磨合期，没敢继续往下踩油门。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）