新手上高速路注意事项及驾车技巧 跑高速必须懂的安全知识

很多新手朋友在等了12个月过了实习期后，首先想到的应该是“终于可以一个人开车跑高速了”；但是高速公路是高风险的地方，不允许司机有任何闪失。“无忧跑”的前提一定是“安全驾驶”。这篇文章接下来要讲的内容，值得需要高速奔跑的新手朋友们花时间仔细阅读。

进入前要看清楚“ETC车道”，否则进退两难会很尴尬。

什么是“ETC车道”？它的全称是电子收费系统车道，简单来说就是自动收费车道。在使用这种车道时，车辆必须安装特殊的车载设备来完成支付。

在这种情况下，这条车道不是所有车辆都可以使用的。小编我不止一次在高速公路上看到一些没有车载设备的车驶入ETC车道。结果我付不起路费，最后进退两难.

每个车道的速度范围其实是不一样的。

虽然国内高速公路的最高限速是120km/h，但在实际行驶过程中，我们还是要以道路限速标志指示的速度为准。

国内高速公路的车道设置从同方向两车道到四车道不等。新手朋友需要注意的是，高速公路各车道的车速范围其实是不一样的。

不要以为在高速公路上超速就是违章，低速也是违章，危险性同样很大。如果汽车失去理智，来不及刹车避让，追尾的后果将不堪设想.

非紧急情况不能占用应急车道。

应急车道，字面意思，是在紧急情况下使用的。今年春节假期，很多高速公路已经堵得一塌糊涂，但应急车道被大量私家车占用，导致原本遇险的车辆难以逃生，救援车辆也无法通过，给其他车辆增加了拥堵。

除了阻挡其他车辆，无故占用应急车道将被重罚：罚款200元，记6分。所以占用应急车道这种不道德的行为确实是损人不利己的。

进入隧道一定要打开近光灯。

在高速公路隧道前方的路段，除了限速标志外，一般还有提醒司机开灯的标志。虽然交通法规明确规定车辆进入隧道后必须开启近光灯，但实际上很多司机并没有这种正确的意识，不开灯就一头扎进隧道的司机比比皆是。

不要长时间跟随或靠近大货车。

大货车体积庞大，驾驶视野盲区也大。在高速公路上行驶时，他们就像一个“怪物”。当我们在高速公路上遇到大卡车时，我们最好避开它。

尽可能避开大货车是合理的。很多高速公路上的追尾事故都是因为大货车刹车失灵造成的，而且往往是致命事故。既然惹不起大货车，那就尽量避开，尤其是在高速公路上。离他们越远，就离危险越远。

变道时一次只能换一条车道。

在驾校学习的时候，负责的教练会教我们，每次变道只能换一个车道。这样做不仅是礼貌的表现，也是安全驾驶的技巧。

在高速公路的匝道路段，经常可以看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时我会看到其他车辆刹车以避开这些野蛮变道的车辆。危险的场景让人冒汗。如果他们停不下来会怎么样？

不要停在匝道交叉口的引导线内。

考了驾照，很多新手都忘了交通标志“指引线”是什么样子的。在高速公路上，匝道交叉口的引导线往往被视为“停车看路标区”，有些车辆不顾潜在的追尾隐患，直接停车。

除非发生车辆故障或事故，否则任何时候都不允许车辆停放在高速公路车道上。新手要特别注意这个问题，上高速公路前要做足功课，确认匝道和出口信息，以免因为犹豫和分神导致车祸，得不偿失。

错过了出口，只能往前走。倒车回来是很危险的。

虽然高速公路的出口信息标志很显眼，但司机有时难免会错过出口。

万一错过了高速公路的出口，就只能往下一个出口走，离开高速公路。倒车回去？请不要！后果有多严重，简直不堪设想！

总结：在高速公路上开车真的比在市区开车清爽多了；但是在高速公路上开车，需要司机有足够的注意力和适应能力，而这恰恰是大多数新手所缺乏的。高速公路在提高通行效率的同时，也隐藏着许多危险。如果一个缺乏驾驶经验的新手粗心大意，很容易导致严重的交通事故。因此，养成良好的驾驶习惯，远离文中所说的不良驾驶习惯，是保证高速公路行车安全的有效途径。