国五和国六是什么意思 买车怎么识别是国五还是国六

随着汽车尾气污染的日益严重，对汽车尾气排放进行立法势在必行。早在六七十年代，世界各国就建立了相应的汽车尾气排放法规，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步。随着汽车排放控制技术的不断提高，有可能制定更高的标准。

汽车排放是指尾气中排出的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物、烟尘)等有害气体。都是发动机在燃烧过程中产生的有害气体。这些有害气体的产生有不同的原因。CO是燃料不完全氧化的中间产物，氧气不足时会产生。混合气浓度高，混合气不均匀，会增加废气中的CO。HC是燃料中未燃烧的物质。由于混合气不均匀和燃烧室壁较冷，一些燃油在燃烧前就被排出。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃料燃烧过程中缺氧产生的物质，尤其是在柴油发动机中。由于柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量可见的碳烟。

欧洲标准由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧洲共同体(EEC)即欧盟(EU)的排放指令共同实施。ECE参与国自愿认可排放法规，EEC或欧盟参与国强制执行排放指令。在1992年之前，关于汽车排放的欧洲法规(指令)已经分几个阶段实施。欧洲从1992年开始实施欧I(欧I型认证排放限值)，欧II(欧II型认证和生产符合性排放限值)，欧III(欧III型认证和生产符合性排放限值)，欧IV(欧IV型)从2000年和2005年开始实施。

汽车排放的国家标准不同于欧洲标准。国家标准是根据我国具体情况制定的国家标准。欧洲标准是欧洲共同体成员的共同标准。欧标略高于国标。

什么是国排放标准？

根据2006年国家环保总局第5号公告《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准主要适用于3.5吨轻型汽油车和柴油车，相当于欧标准。全国实施日期为2007年7月1日。

什么是国排放标准？

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》本标准由环境保护部于2005年4月15日发布。汽油车自2010年7月1日起实施。柴油车按车型和区域执行。柴油车上一次在全国范围内执行国四标准是2013年7月。

什么是国五(V)排放标准？

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车全面实施国五排放标准。目前，北上广、广州已率先实施汽油车国五排放标准。

与国四标准相比，轻型车和重型车的氮氧化物排放量可分别降低25%和43%。经过环保专家的充分讨论和研究，国五与国四的区别在于提高了氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物之和(HC NOX)以及颗粒物(PM)浓度的标准。此外，第五个国家增加了颗粒物(PN)和除甲烷以外的碳氢化合物的数量标准(NMHC)。国五标准这次终于“脱亚入欧”了，相当于欧洲目前正在实施的第五阶段排放标准控制水平。

2017年7月1日起，所有在中国制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车必须符合国五标准要求。2017年7月1日后，“国四”车在部分地区将不允许上牌。从2018年开始，国、国、国、国的车就不能上路了。现在国五标准盛行，国六也快到了。买车的时候也请检查清楚