雷凌双擎2022最新款价格 雷凌双擎13.38万元划算不

随着油价的波动，越来越多的消费者在购买车辆时会考虑混合动力汽车。说到混合动力，大部分车友一般会想到丰田品牌。的确，丰田在混动领域经过多年的发展和积累，口碑不错。

雷凌（查成交价|参配|优惠政策）作为广丰旗下的紧凑型车，也推出了混合动力版本，即雷凌双引擎版本。共有6款，售价13.38万元。我们体验了13.68万的雷凌2022双擎1.8H E-CVT领先版(以下简称雷凌)。让我们一起来看看阿甘正传。

外观上，雷凌看起来更有活力。前脸、大进气格栅、熏黑内饰、蜂窝状结构降低了视觉重心，视觉冲击力不错。两侧标志性的“钳形”大灯造型犀利时尚。“C位”的蓝色丰田车标显示了其混动身份。

车身侧面，整体线条设计简洁动感。犀利的腰线从车身a柱一直延伸到车尾，给人一种蓄势待发的感觉。16英寸五辐轮毂散发着金属光泽，搭配双色外后视镜，动感十足。车窗加长，用镀铬饰条勾勒出轮廓，更加精致时尚。

车尾整体设计简洁，两侧尾灯由一条亮黑色装饰条相连，被黑色的底部包围，相互映衬，层次感十足。两侧红色条纹环绕，显得更加年轻时尚。

进入车内，T型中控台采用对称式设计。时尚设计的三幅式多功能方向盘。8寸悬浮式中控面板体积较小，但画面清晰，支持CarLife/HiCAR/CarPlay手机互联映射，功能更加实用。空调出风口勾勒出的镀铬饰条提升了车辆的精致感。

辅助控制配置，配备L2级辅助驾驶、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等。很实用，可以减轻我们长途旅行时的驾驶压力。在主动安全方面，配备了车道偏离预警、正面碰撞预警、主动制动、车道保持辅助系统，可以弥补我们“有限”的精力，提高复杂路况下的驾驶安全性。

车身尺寸，雷凌的长宽高分别为4640mm、1780mm和1455mm，轴距为2700mm。180cm阿甘坐第一排，头部空间4指；保持第一排座椅不动，第二排腿部空间超过1拳4指，头部空间有3指，整体乘坐空间相对舒适。

动力方面，雷凌搭载丰田THS II混动系统，其中1.8L自然吸气发动机搭载VVT-i气门正式技术，最大功率72kW，最大马力98匹；同时搭载前置永磁同步电机，最大功率53kW，最大马力72匹。系统综合功率90kW，足够日常驾驶。NEDC百公里综合油耗4.0L，92#汽油按8.15元/L计算，每公里油耗0.32元，比较经济。

我们还试驾了这辆车。丰田的THS II混合动力系统，动力输出相当平顺，踩油门时动力响应是线性的，比较脚跟对脚跟。雷凌采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架。四轮独立悬架在通过坑洼时，车身姿态保持良好，也很容易应对城市道路的细微颠簸。转向比较轻，路感很清晰。整体操控体验比较愉悦，也比较好用。

【结论】凭借动感的外观、实用的配置、舒适的驾乘空间和省油的动力，以及相对亲民的价格，整体产品实力在同级别车型中相对具有竞争力。