车辆大保养需要做哪些项目 汽车小保养和大保养有什么区别

汽车保养是指汽车行驶一定时间或公里后，为了保证车辆的性能和安全系数，由制造厂规定的基本保养和检查项目。掌握一定的汽车保养基础知识是司机的专业技能，但是学习一些汽车保养的专业知识还是不错的。如果车上有一些小问题，可以自己解决。在这里，小德将为大家讲解汽车小保养和大保养的基本知识。

保养间隔是多长时间？

保养周期在于普通机油的等级和品级。不同等级的机油有不同的有效期。比如矿物机油的有效期是5000公里或者三个月；半合成机油有效期为7500Km或半年；合成机油的有效期为10000公里或一年。也可以基于厂商的强烈推荐。

汽车手包

说白了，第一次保养。在购买新车的过程中，很多车主都很困惑，首保到底该听谁的？每个人都有自己的看法.五千，三千，怎么磨合期，怎么省油，等等很多问题！

初期保养：不要太担心，也不要太珍惜。3000公里、5000公里(或半年)进行汽车首次保养也没关系。第一次汽车保养，是在新发动机的磨合期，综合各部件的适应性。磨合期最好在120km以内跑，最好在3000km、5000km出几次速(视出行情况而定)，更换。在磨合期，

日常保养

小保养一般是指车辆行驶一定距离后，在厂家规定的时间或里程内，为保证车辆性能而做出的新的基本保养项目。主要包括机油和机油滤清器的拆卸和更换。

小维护间隔：

小保养的时间也在于普通机油和机油滤清器的有效时间或里程。不同知名品牌的矿物机油、半合成机油、全合成机油的有效期都不一样，厂家强烈建议以此为准。机油滤清器一般分为通用型和高效型两种。基本机油滤清器拆开换油，高效机油滤清器使用时间更长。

小修设备：

1.机器润滑油

机油是汽车发动机运转的润滑油脂。它对汽车发动机具有润滑、清洗、制冷、密封和减少磨损的作用。对减少发动机零部件的损伤，提高使用寿命具有重要意义。

2.机油滤清器

机油滤清器是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶原纤维、残渣、水分和添加剂；汽车发动机运行过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的残渣、机油的金属氧化物都是机油滤清器过滤的对象。如果机油不经过滤直接进入油路循环系统，会对发动机的性能和使用寿命产生不利影响。

主要维护

主要维护内容：

小保养项目全部被大保养覆盖，也就是说每次大保养一般都会实施小保养包含的所有新项目。大保养项目会根据不同厂家的不同车辆来设计，细节上会有一些差异。但总的来说，也会有一个简短的联系。大保养包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器等基本保养。

主要维护的间隔：

大保养是以小保养为基础的，小保养一般更容易进行。间距根据品牌车系列不同而不同，实际上是厂家推荐的标准。

大修中的设备：

除了拆卸和更换机油和机油滤清器，汽车保养中还有两个新项

1.空气滤清器

汽车发动机在运转过程中不得不吸入大量空气。如果不过滤空气，其中的浮尘会加速活塞杆组和气缸的损坏。较大的颗粒进入活塞杆和气缸之间，也会造成较大的“敲缸”情况。空气过滤的作用是过滤掉空气中的灰尘和颗粒，保证一定量的洁净气体加入到气缸中。

2.加索林

汽油滤清器的作用是为汽车发动机提供清洁的汽油和柴油，并过滤掉汽车汽油中的水分和杂物。从而优化控制汽车发动机性能，也给汽车发动机带来最好的保养。

通常在进行车辆保养时，工作人员会根据车辆的实际情况做其他检查，也会升级其他新的保养项目。车辆行驶一定里程(3万以上)后，必须对整车系统软件进行大修，更换制动踏板、转向、助力器、变速器等整车液压油。自然有些是不必要的(汽车防冻液和正时链条的可视性一定不要被忽悠)。主要费用很贵(最后查一下指南或者请朋友心里有底)。实际效果是有的，但是不会很显著！其他的，比如轮胎，汽车刹车片，这样的安全部件，都需要好好检查。