刹车盘多久换一次合适 汽车刹车盘磨损到什么程度应该更换

盘式刹车盘(盘)分为实心盘(单盘)和风道盘(双盘)。实盘类型对我们来说更容易理解。说白了就是扎实。顾名思义，风道盘具有通风效果。从外面看，它有很多孔通向圆心，叫做风道。

通过风道内的空气对流来达到散热的目的，比固体散热要好得多。大部分车都是前轮，前盘是频率计磨损，所以用的是前风道盘和后实盘(单盘)。当然前后也有风道，但是制造成本也不算离谱。

现在有碟刹、鼓刹、气刹，很多老款车前后鼓包。现在很多汽车都是前后刹车。由于盘式制动器比鼓式制动器散热更好，在高速制动状态下不易产生热衰退，所以其高速制动效果较好。但低速时刹车冷，刹车效果不如鼓式刹车。价格比鼓式刹车还贵。所以现在很多中高级车都是采用全脸刹车，普通车采用前盘式后鼓式，而速度相对较低、制动力较大的货车、客车还是采用鼓式刹车。

在正常使用情况下，我们一般应该每6万公里检查一次前刹车盘，每12万公里检查一次后刹车盘。不同汽车厂商规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。

有三种方法可以判断制动盘是否需要更换：

1.听这声音

如果刹车片轻微制动，并伴有“铁擦铁”的声音或尖叫(也可能是安装初期刹车片磨合造成的)，必须立即更换刹车片。因为刹车片两侧的限位标志已经直接摩擦到刹车盘，证明刹车片已经超限。

这种情况下，更换制动盘时需要配合制动盘的检查。当出现这种声音时，制动盘通常会损坏和擦伤。此时，即使更换新的制动盘，噪音也无法消除。建议及时更换刹车盘。

另外，一些质量不好的刹车片有硬点，也会产生异响。一般这种方式产生的异响，磨掉一段时间后就会消失。

2.查看制动盘警示灯

通常情况下，仪表盘上刹车盘的警示灯是否亮起是作为判断刹车盘是否应该更换的依据。一般情况下，指示灯是熄灭的。当制动盘失效或过度磨损时，指示灯会亮起，修复后熄灭。警示灯亮时，制动盘已经磨损到极限，制动效果下降，极大影响行车安全。

3.查看制动盘厚度

大多数刹车盘产品都有磨损指标，即盘面会分布三个小坑。用游标卡尺测量凹坑深度为1.5 mm，换句话说，刹车盘两侧总磨损深度达到3mm，建议及时更换刹车盘。

如果厚度较薄，将更换制动片，因为：

1.由于刹车片是消耗品，在使用中会逐渐磨损。当磨损到极限位置时，必须更换，否则会降低制动效果，甚至造成安全事故；

2.正常行驶情况下，每5000公里检测一次刹车片，不仅检测剩余厚度，还要检测刹车片的磨损情况；

3.还有就是两边穿的程度是否差不多，退的是否舒服等等。如果发现异常情况，必须立即处理。