2011款 3.0L 凯迪拉克SRX 自动版 5座动力强不强 凯迪拉克SRX购车手册

　　不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但我认为动力和操控是最重要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。今天就带大家来看看这款凯迪拉克SRX（询底价|查参配）。

　　凯迪拉克SRX车头呈现出精巧的设计风格，整体看上去非常清爽。

　　凯迪拉克SRX车尾呈现出精细的设计风格，配合精美的尾灯，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。

　　凯迪拉克SRX内饰显得十分高贵，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　凯迪拉克SRX配备3.0L V6发动机，发动机最大功率269马力，峰值扭矩302牛·米，工信部综合油耗11L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，凯迪拉克SRX的车尾给人一种非常豪华的感觉，看起来很上档次，令人感叹不已。来到后排，凯迪拉克SRX后排空间不错，实用性还是可以的。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2011款 3.0L 凯迪拉克SRX 自动版 5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2011款 3.0L 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@887957600说道：“起步稍有点肉，但只要舍得给油，用M档他还是很给力的，加速声音很性线，就算油门踩到底也不会发出咆哮的声音，发出的声浪有点像F1赛车那种循序渐进；”

网友@zhiyong24说道：“动力一般般吧,给油还是挺有劲儿的.发动机排气的声音也很棒,那种沉稳的突突突的声音,我觉得挺喜欢的.高速跑起来噪音控制还是对得起这个价位的,开到160的时候也不会很吵,满意.”

网友@A20A20A20说道：“都说起步肉，又不要飚车，我觉得够了，中段加速确实给力，给人很稳的感觉，过弯时的侧倾也不明显。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）