2014款 改款 2.4L 四驱舒适版 指南者(进口)底盘高吗 指南者(进口)购车手册

　　随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天介绍的这款指南者(进口)（询底价|查参配），指导价为24.59万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　指南者(进口)前脸呈现出动感的设计风格，同时网状中网辅以黑色饰物，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

　　指南者(进口)车尾呈现出炫酷的设计风格，搭配酷炫的尾灯，看上去动感十足。

　　指南者(进口)内饰风格看上去非常新潮，对称式中控台采用了银色饰条修饰，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　指南者(进口)配备了2.4L L4发动机，发动机最大功率170马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗8.9L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　又到了最后的总结环节，来到后排，指南者后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。功能配置方面，指南者标配了胎压报警、前排头部气囊、定速巡航等配置，配置达到了同级别主流水准。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2014款 改款 2.4L 四驱舒适版 指南者(进口)底盘高吗，让我们来看看广大车主对2014款 改款 2.4L 四驱舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@zq1231122说道：“很满意，有的人可能说20多万的车连个电子助力转向都没有，其实jeep本身就是做越野车的，而机械液压转向比较稳定，更适合走烂路。电子转向有时候我觉得太轻了，没踏实的感觉。个人喜好，勿喷~”

网友@iamxushuo说道：“方向精准，通过性强。机械助力，反馈感强，方向相比电子助力沉，重。单手操控需谨慎”

网友@ganglamedo说道：“由CVT升级到6速手自一体变速箱后，起步动力好多了，手自一体变速器的手动挡也不错，操作方便，自然吸气发动机，无涡轮增压，所以无需加97号油，偏僻的地方不用担心加不到油。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）