大众探岳真实口碑 一汽大众探岳的优点

本期《品质大家谈》带来一款德系SUV车型。既然前两期节目讲的都是最近热销的日系车，这次就满足“德粉”的需求，讲讲一汽-大众首款中高级SUV车型3354探岳（查成交价|参配|优惠政策）。

大众在中国分为南北两部分，北方是一汽大众，南方是SAIC大众。双方竞争异常激烈。早在几年前，国内SUV市场大火，上汽大众进军SUV市场，抢占市场，实现了销量的大幅增长。旗下途观、途观L相继取得优异成绩。现在一汽大众毫不示弱，先从探索歌开始，后面是探岳。未来还将推出多款车型，丰富其SUV产品矩阵。

探岳作为一汽-大众首款定位中型SUV的车型，在去年10月份上市时就因为轴距达到2731mm而遭到了众多网友的质疑，但得益于大众多年的口碑，依然取得了不错的销售成绩。现在该车已经上市近半年，很多车主都通过深度驾驶体验到了这款车的“魅力”。为此，我们从持币待购的消费者中收集了四个问题，并采访了真正的车主，了解到探岳是最真实的口碑数据。

探岳定位中型SUV，但轴距只有2731 mm，后排空间够吗？

关于探岳的空间表现一直是大家最关心的。采访结束后，大部分车主表示够用了。山西的王老师自称身高175cm，可以坐在后排翘二郎腿。对此小编进行了研究，发现探岳的后排在参数上应该比冠道（查成交价|参配|优惠政策）和途观L要小，但是它的后排座椅可以前后调节，靠背也可以调节。由此我们可以看出，正是通过这些细节，设计师们提高了这款车的乘坐空间和舒适性。

探岳油耗怎么样？符合它的价格吗？

油耗是每个汽车用户都会关注的问题小编在不久前试驾8缸宝马650i的过程中，被高油耗深深苦恼。探岳作为一款2.0T四缸车，它的油耗表现如何？接下来，我们就来听听车主有什么说法。

贵阳一位刘老师去年11月份买了一辆型号探岳380TSI四驱R-Line。该车型搭载大功率第三代EA888发动机，传动系统匹配湿式双离合DQ500七速变速箱。刘老师说这款车城市堵车油耗13左右，高速堵车会降到7.2，所以总体来说城市交通油耗有点高，但是把它的四驱系统和2.0T大功率发动机结合起来勉强可以接受。

采访完380TSI的车主，我们还采访了一位来自广西南宁的倡导330TSI两驱豪车的老师。因为这款车搭载的是小功率发动机，没有四驱系统，所以油耗比380四驱车型少很多。据张老师介绍，市区路况百公里油耗9左右，高速路况6.8左右。

另外探岳型号原厂要求加95号汽油，所以油价比较贵。

重量1.5吨，动力性能如何？

探岳车型的动力其实不用担心，因为这款车的重量在1.5-1.6吨之间，发动机搭载的是经典的第三代EA888。低功率版最大马力可达186Ps，峰值扭矩320 Nm，而高功率版高达220Ps，峰值扭矩350 Nm。所以从数据上基本可以判断出整个动力输出。(有人会说1.4T车型。对于这个型号小编，目前还没有找到车主，所以无法了解一些细节。)

至于330TSI和380TSI怎么选，小编建议330TSI，因为低功率版的发动机动力够用，380和330的差价也挺大的，所以为了省钱选330TSI家用就够了。如果对动力需求很大，或者越野需求比较多，可以选择380TSI。(对于探岳的越野性能小编只能说一般，因为它的定位是城市SUV。虽然搭载了大众4Motion四驱系统，但与真正的越野车相比，它的底盘更低，接近角离去角小，没有差速锁。它只能通过电子限滑来控制车轮动力输出，所以通过简单的越野路段是可以的，遇到中重型越野就没办法了。)

探岳上配备的双离合变速箱具体型号是什么？你觉得开车怎么样？

探岳的变速箱是湿式7速双离合，代号DQ500。它在高速运转时没有顿挫感，但一档和二档爬行时你能感受到车辆的顿挫感。除了低速顿挫，还有车主反映探岳330TSI起步肉肉的，点火释放后轻踩油门，动力反馈不迅速。这台发动机和变速箱在高速时性能很好。

除了消费者的上述顾虑，在采访过程中，车主们也反映了对这款车的轻微不满小编。

手控箱设计有缺陷。

一辆车有优点就会有缺点探岳在设计上被很多车主投诉，就是中央扶手箱的设计不符合人体工程学。短小的外形使得坐在驾驶位和副驾驶位的驾乘人员无法将手臂放在扶手箱上。再加上扶手箱里面比较浅，普通的矿泉水瓶很难放进去，所以很多车主都说实用性低。

悬挂偏硬，过减速区时车内震动明显。

除了扶手箱的设计需要改进，探岳的悬挂调校比较硬。对于一款追求家用舒适性的城市SUV来说，偏硬的悬挂设置与其定位略有不符。在这方面，一些车主反映，当车辆通过减速带时，后轮轴会有“吱吱”的声音。

编辑评论/注释

探岳作为一汽-大众旗下首款中高级SUV车型，其整体产品表现还是值得肯定的。虽然扶手箱设计不符合人体工程学，悬挂太硬且有异响，但它的前后排空间大，高速通行动力充沛，转向手感和车身随动都受到车主的好评。最后，油耗表现因人而异，因为有人觉得高，有人觉得可以接受。如果购买探岳，小编，我们建议330TSI四驱车型。因为一方面2.0T低功率发动机足够日常使用，其次四驱车型相比两驱有先天优势，可以帮助你通过更复杂的路况。