轮胎扎钉子没漏气要补胎吗 轮胎扎钉子没漏气还能继续开吗

轮胎爆胎是常有的事。一般爆胎后我们当时是不会知道的。气压变小了我们才知道。有了胎压监测我们会更早知道。如果没有胎压监测，我们可能直到没有空气的时候才知道。人们经常会遇到这种情况。虽然他们已经扎破了轮胎，看到了钉子，但是气压并没有少。这种情况我们该怎么办？需要拔出来吗？继续开会会有危险吗？

轮胎正面很厚，如果钉子很短，很有可能穿不进轮胎。这种情况下，只需拔出钉子，不需要补胎，对轮胎影响不大。轮胎没有内胎，前面的橡胶很厚。即使扎了长指甲，指甲周围的橡胶也会挤压指甲，还是有一定的紧度，短时间内气压不会有太大变化。但是时间长了，肯定会漏。比如钉了两天，气压肯定会明显下降。

如果钉子很长，你会发现它刚刚被刺穿，检查气压。这颗钉子自己拔不出来。一旦拔出来，很快就漏了，还没找到补胎的地方就漏出来了。只能换备胎或者打电话求救，比较麻烦。这个时候你需要一个千斤顶。

那么我们如何知道钉子的长度以及是否穿透轮胎呢？先做一个目测和估算，看钉尾猜测。如果一看就是那种长钉子，可以直接开车去补胎。如果不确定钉子的长度，可以先试着慢慢拔出来，看看有没有漏。如果听不到，也可以洒水看是否冒泡。如果没有漏气，慢慢拔出，边拔边听是否漏气，直到最后拔出。没有漏风就没有渗透。把车拉出来正常用就行了。如果往外拉一点，听到漏气的声音，那肯定是扎了。这个时候把钉子压进去，漏风不会太快。找个补胎店马上补胎。

带着钉子在市区开车没有危险，只要气压没问题就可以正常行驶。但是最好不要跑高速，因为高速行驶速度快，一般行驶距离比较长，轮胎工作强度大。随着轮胎的转动，钉子也会摩擦地面，产生热量。指甲是金属的，摩擦更容易发热，热量会传递到指甲周围的橡胶上。如果热量过高，橡胶的分子内聚力会因局部高温而变差，增加爆胎的概率。当然，如果你知道你的轮胎上有个钉子，很少有人会无视它，继续高速跑长途。即使不是因为一个钉子扎破，气压也会增加扎破的几率。

你开车怎么知道轮胎有钉子？每次开车前把车转一圈，看一看四个轮子的气压。如果一个轮胎的气压很低，你一眼就能看出轮胎瘪的原因一般是爆胎。上高速公路前，除了看气压，还要检查轮胎，看上面有没有钉子和破损。如果钉子尾部比较大，行驶时钉子会摩擦地面，声音非常明显，驾驶员很容易听到。所以，如果听到咔哒声，要及时下车检查轮胎，或者是卡了钉子或大石头。