2019款 230TCI 手动精英版 7座 瑞虎8动力强不强 瑞虎8购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是瑞虎8（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　瑞虎8车头呈现出优雅的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。

　　瑞虎8车尾呈现出简单的设计风格，配合素雅的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

　　瑞虎8内饰看上去非常端庄，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　瑞虎8配备1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。

　　该车匹配6挡手动变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，功能配置方面，瑞虎8标配了无钥匙启动系统、上坡辅助、前排侧气囊等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。瑞虎8的车侧看起来颇具素雅的感觉，线条处理并不繁复，反而很耐看。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 230TCI 手动精英版 7座 瑞虎8动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 230TCI 手动精英版 7座针对动力底盘的看法吧：网友@bhubgt567说道：“底盘绝对是中上水准，有人说底盘硬，呵呵，果然和小白没法比。小白管底盘软不软，我那辆老三菱，四个减震器都漏油了。这辆车在 S型弯道上绝对是数一数二的，绝对比同级车要稳。”

网友@ly6162说道：“操控还算不错，刹车适中，比日系车要硬一些，比其他车要硬一些，之前在高速上的时候，我觉得还算稳定。”

网友@vipzl2说道：“毕竟是手动挡，动力强劲，加速快，发动机和变速箱都经过了聪明的调教，加速很线性，没有丝毫迟滞，动力方面非常满意。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）