大众帕萨特新领驭参数 全新一代的帕萨特还值得购买吗

在b级车领域，上汽大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）的地位应该很难撼动。懂车或不懂车的消费者都熟悉这位曾经轻松赢得300万车主认可的王者。作为中国车市的老面孔，帕萨特曾经是很多精英的标配。但随着市场竞争的加剧，这款b级车的王者地位也在不断受到挑战。那么面对众多对手，这款2022新款帕萨特未来会是这个细分市场的王者吗？接下来我们就来看看。

帕萨特的外观就不用说太多了，毕竟这款车的设计早已深入人心，相信大家都很熟悉。但是，当我真正看到新帕萨特的时候，还是会眼前一亮。这次是谁让帕萨特有了星空版？相比传统设计，有脸的帕萨特显然更讨喜。当然，对于普通消费者来说，如果追求稳重大气，传统设计的常规帕萨特显然不会让大家失望。

不过，这里要说的是帕萨特的大灯。搭载IQ的全天候矩阵式LED大灯的设计。Light智能照明系统带来的不仅仅是出色的视觉效果，还有实用性和安全性的提升。尤其是下雨天，这个大灯组的性能足以让你的驾驶更加自由和安全。此外，夜间打开车门时，多色可调氛围灯欢迎礼宾光影地毯灯的出现，相信不仅年轻人会爱上它。

如果你坐进车内，可以说帕萨特的内饰布局和做工无可挑剔，上汽大众的体验也足够让你轻松上手。个人比较喜欢这款车的空间表现。得益于4948*1836* 1469mm的车身尺寸和2871mm的轴距优势，帕萨特的空间可以用巨大来形容。说实话，20万左右的b级车，很难找到比帕萨特更宽松的产品了。

此外，哈曼卡顿先进音响和航空卧铺座椅的加持，也让全家出行或接待贵宾不成问题，真正做到了家和商两不误。此外，中高端帕萨特后排还贴心配备了侧遮阳帘和挡风玻璃遮阳帘。这种细节设计在这个价位的产品中并不多见。

最后是动力系统。目前帕萨特直接推出了三种动力系统，其中有1.4T车型供你选择。当然，考虑到帕萨特这么多年也是以耐用耐看著称，我建议你还是从2.0T的车型入手，虽然1.4T的车型已经足够了。帕萨特的2.0T版本，无论高功率还是低功率版本，其实都够用了。家用的话，建议选择低功率版本。单位使用，不一定要选择高功率版本，但还是建议选择高功率版本。

至于驾驶体验，新帕萨特给人的感觉是更倾向于家用舒适性。虽然依然充满了德系操控体验，但更倾向于带给消费者更好的后排体验。尤其是结合其优秀的NVH静音性，如今的帕萨特显然更符合国人的需求。

一般来说，国王还是国王。即使时隔多年，帕萨特依然控制着商务领域的风向，依然是不可忽视的细分领域，如今魅力十足。结合其优秀的品质，相信新帕萨特也将在市场上书写自己的传奇。