宝马防爆胎建不建议换普通胎 宝马汽车防爆胎可以换成普通胎吗

从1系到7系几乎所有的宝马汽车都配备了漏气保用轮胎。漏气保用轮胎的主要目的是防止车辆失控，造成不必要的交通事故。以80公里的时速继续行驶还是很安全的。

但有利有弊，漏气保用轮胎的弊端也不容忽视。朝阳、三角等普通国产轮胎起步价在400元左右，而较贵的国外品牌，如欧陆（查成交价|参配|优惠政策）、米其林、普利司通等价格在600元至800元不等。

但是普通的漏气保用轮胎要几千块钱，至少要贵一倍。宝马车的隔音效果不错，但只要打开车窗，就能听到明显的轮胎噪音。如果在水泥路上行驶，轮胎噪音很大，轮胎噪音的来源自然是漏气保用轮胎。

爆胎可以在没有空气的情况下以80公里/小时的速度行驶。胎壁厚，胎面厚而硬。跑过马路自然会发出更大的噪音。如果轮胎被扎破或者扎破了，那就只能更换了，所以很多人都想更换普通轮胎。当然没有问题。

普通轮胎在高速行驶时更危险，但你也不必惊慌。汽车用的大部分普通轮胎，一般行驶五六万公里都不是问题。平时注意一下，保养的时候让它测试一下。

一般来说胎壁没有裂纹，问题不大。更换后最大的好处就是车辆的舒适性大大提高，不用担心爆胎带来的巨大胎噪。不过缺点也很明显，就是因为车辆配备了防爆轮胎，所以车内后备箱的位置并不是专门用来存放备胎的。

一旦我们的车辆轮胎坏了，我们只能等待救援。其实不管是爆胎还是普通轮胎，都是极端的。追求一个特色必然会失去另一个优势。但是普通轮胎的实用性和舒适性还是远远优于爆胎的。

在使用成本上，普通轮胎的优势也是非常大的，成本只有防爆轮胎的一半，其实就是防爆轮胎。但是，在一个轮胎的整个寿命期间，真正遇到零胎压几乎是不可能的。在驾驶情况下，用普通轮胎更换防爆轮胎后，应随身携带一瓶补胎液和一个汽车充气泵。

如果提示气压不够，请立即用车载气泵充气，尽可能靠近行驶。修理厂修理轮胎。其实如果经常高速跑的话，还是用漏气的轮胎比较好。毕竟爆胎在高速上更危险，在高速上更麻烦。

如果主要在市区行驶，其实用普通轮胎比爆胎好。宝马没有备胎。如果换成普通轮胎，在爆胎缺气的情况下就没有备胎了。普通轮胎跑不到5公里就会被扎破损坏，没有修复的可能。

普通轮胎的硬度和摩擦力都不如漏气保用轮胎。如果长时间停留在车身休息区，在修理厂买不到同型号的漏气保用轮胎，可以临时更换。如果长期使用，建议换成漏气保用轮胎，安全系数更高。

早期的漏气保用轮胎舒适性很差。当时的漏气保用轮胎胎质极好，胎噪非常大，不仅影响了轮胎的舒适性，也影响了操控性能。但是经过这么多年的改进，现在的漏气保用轮胎的舒适性已经接近普通轮胎，但是依然改变不了轮胎偏硬的事实。

因为材质问题，价格比普通轮胎高很多，重量也比普通轮胎大。如果换成普通轮胎，这些缺点确实可以改善，但是出门没有备胎是很让人担心的。如果车主原车装有爆胎，且车辆长期在市区或固定区域行驶。

我觉得用普通轮胎代替爆胎是完全可以的，因为这种情况下我们不需要跑爆胎。为了给我们带来零胎压行驶的功能，我们追求更多的舒适性，即使轮胎坏了，在市区也能得到及时的救援。