2020款 自动版 马自达3 昂克赛拉 5座底盘好吗 马自达3 昂克赛拉购车手册

　　随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是马自达3 昂克赛拉（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　马自达3 昂克赛拉车头呈现出朴实的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　马自达3 昂克赛拉车尾看起来颇具雅致的感觉，尾灯呈现出整洁的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　马自达3 昂克赛拉内饰整体看上去十分简明，视觉上非常干净素雅。

　　马自达3 昂克赛拉配备1.5L L4发动机，发动机最大功率117马力，峰值扭矩148牛·米，工信部综合油耗5.6L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，马自达3 昂克赛拉的内饰彰显了素雅的气质，简约而不简单，细节中透着几分雅致。马自达3 昂克赛拉的车侧彰显了素雅的气质，显得简约且耐看。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 自动版 马自达3 昂克赛拉 5座底盘好吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.5L 自动质型版针对动力底盘的看法吧：网友@naweibo说道：“性能很好，很容易上手的，方向盘握着也很舒服，底盘也很扎实，转弯也不会感到车内晃动的感觉，刹车也很灵，配备的抬头显示系统太方便了，可以边看车速边行走，不用担心超速的行为，方便很多。”

网友@kanewen1说道：“马自达的操控还需要我来说吗？方向盘非常的精准。变速箱换挡也非常的积极。能够很精准的判断出你的换挡意图。☆ 车道保持辅助系统:车道保持辅助系统只能在低于60km时速下启用。有点鸡肋☆ 主动刹车:主动刹车还是有点用的，好几次在判断出前面急刹的时候帮我把车刹停了。就是有点突然方向盘操控感:方向盘整体偏大，转向非常的精准，没有任何的余量。一点都不虚。也非常的轻，适合女司机开。刹车表现:刹车总体来说前段偏软。后端比较硬。刹车的距离也非常的合适，够用。”

网友@sd6288580说道：“还是熟悉的感觉，方向盘轻了一些，之前手动换现在自动挡要慢慢习惯下变速箱脾气。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）