Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版动力强不强 Stelvio购车手册

　　随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。作为一款中型SUV，Stelvio的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　Stelvio前脸呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

　　Stelvio车尾呈现出高贵的设计风格，加上精致的尾灯，看起来很上档次，令人感叹不已。

　　Stelvio内饰整体看上去十分高贵，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　Stelvio配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩330牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，Stelvio的内饰精致十足，很符合该车气质。功能配置方面，Stelvio标配了发动机启停技术、牵引力控制、陡坡缓降、前排头部气囊等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版动力强不强，让我们来看看广大车主对2017款 2.0T 200HP 精英版针对动力底盘的看法吧：网友@dawwwwwwwwww说道：“在越野车里，你很难找到这么快加速的车，这种推背感实在是太强烈了，踩油门的时候感觉像是被人踢了一脚。在高速上，我根本不敢踩油门，因为一踩油门，车速就会飙升到一百五十度，超速可不是我能承受的。”

网友@wjl36087说道：“我觉得动力没问题，2.0 t的涡轮增压发动机很猛，加速的时候有明显的推背感，而且变速箱也很聪明，有预判能力，升档和降档都能预判，给我一种动力控制的感觉。”

网友@qwer5506说道：“动力方面倒是不用担心，因为这辆车的马力很大，虽然起步的时候涡轮不介入，但动力还是差了一些。不过这只是一瞬间的事情，如果不是用心去感受的话，根本就感觉不到。涡轮介入之后，这辆车的推背感非常明显，超车只是一瞬间的事情。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）