凯美瑞 2014款 星耀 2.0S 耀动版马力如何 凯美瑞购车手册

　　随着人们生活以及收入水平的提高，一辆仅能满足日常家用的紧凑型车便达不到人们的用车需求了，于是中型车便成为了部分消费者的首要考虑目标，那么如何选择呢？对比不同车型的参数数据，这样才能找到最适合自己的车型。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的凯美瑞（询底价|查参配）。

　　凯美瑞车头呈现出流畅优雅的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　这款车车身长宽高4825/1825/1480mm，轴距2775mm，车侧看上去颇具纤长的感觉，线条流畅，观感非常大气。

　　这款车前后轮胎规格均为215/55 R17，采用了运动的轮圈设计。

　　凯美瑞内饰给人一种非常动感的感觉，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　凯美瑞后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。同时，这款车配备后座出风口。

　　凯美瑞配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩190牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。

　　又到了最后的总结环节，凯美瑞的头灯配备了卤素远近光灯，与周围的车身线条相得益彰。另外，凯美瑞标配了自动空调、防紫外线玻璃、温度分区控制、手动后排侧遮阳帘等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

凯美瑞 2014款 星耀 2.0S 耀动版马力如何，让我们来看看广大车主对2014款 星耀 2.0S 耀动版针对参配数据的看法吧：网友@kiki说道：“目前油耗在我可接受的范围内，开了这么久应该也不会有太大的波动了，提车后的这段时间也经常出去跑，感觉磨合期跑完了以后油耗还会稍微下降一点，所以对这个油耗我是很知足的。”

网友@吴广雷知说道：“油耗嘛对于这么大的车，上下班开我觉得最满意，对于我这种上下班来回要60公里的通勤，油耗会很友善；就是跑长途会费油一点，都会上到6点多，估计是不是电池动力回收不来，一直高速运转？”

网友@whyywl说道：“虽然，混动车谈油耗对汽油车有点不厚道，但是却是每个开混动的人几乎都要问的，所以谈谈体会也还是有意义的。距离比较长，路况比较好，单程油耗数据会很喜人，但是路遇堵车的话，就要稍高。比如我日常上班单程七八公里，基本油耗算是在正常范围，大约5.*左右，但是如果送孩子在学校门口一堵十几二十分钟，油耗立刻涨到9-10，随后因为到单位的里程又只有一两公里，这样下来的油耗显示可以到8-9,。堵车时间稍微一长，就需要唤醒发动机来充电，走走停停是最耗油电的，因为经常会有发动机介入。这些特点，后来一想，其实跟汽油车的油耗表现是一样的，都是刚开始启动的时候油耗比较大，后来行驶条件好，单次里程长，平均数据会降下来，频繁起步停车最耗油，怠速停车也耗油，但是有了自动启停这个就好些。所以，跟汽油车比，因为多了动力电池和一整套的混动逻辑，油混车确实比汽油车在能耗上要好很多。最理想的省油驾驶方式，就是一脚猛油然后滑，循环往复，不过那样开车，会累死的。一切从心，油耗也高不了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）