雷凌 2021款 改款 双擎 1.8H 进取版底盘高吗 雷凌购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天为大家介绍的是雷凌（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　雷凌前脸呈现出典雅的设计风格，看起来既简洁又美观。

　　雷凌车尾呈现出简朴的设计风格，搭配干净的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

　　雷凌内饰整体显得比较精简，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　雷凌搭载一套油电混合动力系统，配备1.8L L4发动机，发动机最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩163牛·米，工信部综合油耗4L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，雷凌的车侧彰显了简约的气质，简简单单的线条却将精气神很好地勾画了出来。雷凌的车尾呈现出素雅的设计风格，虽然质朴但并不乏美感。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

雷凌 2021款 改款 双擎 1.8H 进取版底盘高吗，让我们来看看广大车主对2021款 改款 双擎 1.8H 进取版针对动力底盘的看法吧：网友@cnice说道：“操控起来不是特别的灵活，因为转向的时候它的灵敏度不是特别高，方向稍微有一点点的偏重，其他的没有什么问题，整体的操控性其实可以打4星的。”

网友@ailijia123说道：“整体的操控是没有太大问题的，对于我个人而言，并不喜欢他的悬架减震系统，尤其是在一些复杂路段驾驶的时候，车内的晃动非常明显，似乎没有一个很好的过渡。”

网友@xp1978说道：“整车的操控性也很好，转向的时候也没有盲区，车子开起来很灵活，灵敏度还是挺高的。操控性也非常好，转向的时候也没有盲区，车子开起来很灵活，灵敏度比较高的一台车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）