宿迁 柯珞克最多优惠9000元 最新报价
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柯珞克前脸整体非常酷炫,搭配直瀑式中网,动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。
该车尺寸4432/1841/1614mm,轴距2688mm,车侧采用了灵巧的线条,流畅的线条设计给人一种协调的美感。
柯珞克内饰看上去颇具干净的感觉,对称式中控台没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
柯珞克配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗5.9L/100km。
柯珞克在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@lm741126说道:“舒适性还算可以,车内的座椅很舒适,支撑和包裹也挺好,隔音性能中等吧,滤震性能挺好,整体算是中等偏上吧。”
网友@mb48906298说道:“整体造型线条比较凌厉大气,外形时尚满分。车头比车尾更耐看,继承了柯达家族水晶切割式前脸,但是又不失个性,一道前进气格栅贯穿整个车头,霸气又不失为优雅,就像一张微笑的大脸,好像在说,主人,您好。虽然颜值比不上前脸,方方正正的车屁股德系SUV一贯的风格,也很让人有安全感!车身钣金、喷漆质感不错,这一点可以秒杀日产,毕竟德系车的工匠精神摆在这里。对于一个颜控来说,内饰设计比较普通,与外观不能同日而语。好在,用料还比较厚道,不像某些车内饰到处是硬邦邦的塑料。1.4T高功率的发动机动力表现不错,操控性ok,隔音也还好,总体而言,除了内饰稍微差点,使用体验还是很棒的!”
网友@传说哥说道:“1.4T涡轮增压发动机采用缸内直喷技术,最高功率110kW5000rpm,峰值扭矩250Nm1750-3000rpm,和大众上用的是同型号的EA211发动机,大家都非常熟悉,匹配的是7档干式DSG双离合变速箱,动力组合正是TSI+DSG的黄金组合,大家可能对双离合变速箱的可靠性存在疑惑,现在这么多年过去了,DSG还在使用,说明技术还是值得信任的。值得一提的是,发动机配备了自动启停功能,可以带来更低的油耗。车子在加速时的表现中规中矩,不过变速箱提供了S运动模式和手动操作模式,如果舍得给油,在运动模式下,1.4T的车子动力响应还是很不错的,超车绝对有信心!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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