信阳中鑫之星广汽丰田 威兰达最大优惠1.4万元 最新报价

2023-03-11 17:27:16 作者:问答叫兽

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 信阳中鑫之星广汽丰田本市售本市 电话:4006112170
车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 2.0L CVT两驱领先版 17.18万 ↓1.30万 15.88万
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2022款 2.0L CVT两驱豪华版 19.88万 ↓1.30万 18.58万
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2022款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版 20.08万 ↓1.30万 18.78万
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2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版 20.58万 ↓1.40万 19.18万
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2022款 2.0L CVT四驱豪华版 20.78万 ↓1.30万 19.48万
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2022款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版 20.98万 ↓1.30万 19.68万
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2022款 2.0L CVT两驱尊贵版 21.18万 ↓1.30万 19.88万
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2022款 2.0L CVT两驱科技版 21.28万 ↓1.30万 19.98万
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2022款 2.0L CVT四驱尊贵版 22.68万 ↓1.30万 21.38万
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2022款 2.0L CVT四驱科技版 22.68万 ↓1.30万 21.38万
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2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版 22.88万 ↓1.40万 21.48万
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2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版 23.08万 ↓1.40万 21.68万
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2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版 23.98万 ↓1.40万 22.58万
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2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版 24.18万 ↓1.40万 22.78万
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2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱科技版 24.28万 ↓1.40万 22.88万
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2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版 24.38万 ↓1.40万 22.98万
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2021款 2.0L 两驱领先版 17.18万 ↓1.30万 15.88万
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2021款 2.0L 两驱豪华版 19.88万 ↓1.30万 18.58万
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2021款 双擎 2.5L 两驱领先版 20.58万 ↓1.40万 19.18万
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2021款 2.0L 四驱豪华版 20.78万 ↓1.30万 19.48万
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2021款 2.0L 两驱尊贵版 21.08万 ↓1.30万 19.78万
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2021款 2.0L 两驱科技版 21.18万 ↓1.30万 19.88万
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2021款 2.0L 四驱尊贵版 22.58万 ↓1.30万 21.28万
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2021款 2.0L 四驱科技版 22.58万 ↓1.30万 21.28万
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2021款 双擎 2.5L 两驱豪华版 22.88万 ↓1.40万 21.48万
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2021款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 23.88万 ↓1.40万 22.48万
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2021款 双擎 2.5L 四驱豪华版 24.18万 ↓1.40万 22.78万
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2021款 双擎 2.5L 两驱科技版 24.18万 ↓1.40万 22.78万
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2020款 2.0L 两驱领先版 17.18万 ↓1.30万 15.88万
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2020款 2.0L 两驱豪华版 19.78万 ↓1.30万 18.48万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  威兰达前脸看上去颇具青春的感觉,中网使用蜂窝网状的设计,加上黑色饰物,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

  该车长宽高4665/1855/1680mm,轴距2690mm。车侧呈现出协调的设计风格,顺滑的线条彰显出灵动的美。

  威兰达内饰呈现出年轻的设计风格,并辅以银色饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

  威兰达搭载了一套油电混合动力系统,配备2.5L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,同时配备前置永磁同步电动机,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.6L/100km。

威兰达在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@ftgjhdfhd说道:“我对动力并不是很感兴趣阿,本来以为这么大的一辆车,动力表现一般,但是加速起来还是很给力的,一脚油门踩下去,动力输出很足,平顺性也不错,超车什么的都是轻而易举的事情,无论是在市区,还是在山路上,还是在爬坡上,动力都很不错。买车是我的惯性思维,我对丰田的车还是比较了解的,很多朋友都是开着丰田车的,家里还有两个孩子,所以我买车的时候,选择的是混动车型,总之,威兰达是最好的选择。”

网友@benz_girl说道:“开着车还是很舒服的。一开始的时候,他还担心混动车会不会因为油和电的切换而出现停顿。什么都没有。底盘调教的很好,转向、刹车、油门,都非常的舒服。空调在强劲的制冷下,起步加速的动力仍然足够。在选车之前,看到网上很多人对隔音效果不满意,还是挺担心的。我个人觉得隔音效果不错,和前两辆车差不多。起步阶段用的是电机,所以比较安静,中低档的噪音也不算太大,时速超过90公里每小时,风噪稍微大了点,但还在可以接受的范围内。”

网友@清风々明月说道:“只要路况好,我建议不超过三千转,虽然还没到磨合期,但我也不是很在意……就算是这样,我也要花10个油。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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