上海昶铭汽车 天籁最高让3.24万元 现车充足

【太平洋汽车网 上海优惠促销频道】近日，编辑从上海昶铭汽车了解到，天籁（询底价|查参配）最高现金优惠达3.24万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

上海昶铭汽车多市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2021款 2.0L XE 时尚版 17.98万 ↓2.16万 15.82万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L XE 专享版 17.98万 ↓2.16万 15.82万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L XL 舒适版 18.78万 ↓2.25万 16.53万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 19.98万 ↓2.40万 17.58万 获取底价 分期购车 2021款 2.0T XL 智进版 21.68万 ↓2.60万 19.08万 获取底价 分期购车 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 22.98万 ↓2.76万 20.22万 获取底价 分期购车 2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版 26.98万 ↓3.24万 23.74万 获取底价 分期购车 2020款 改款 2.0L XE 时尚版 17.98万 ↓2.60万 15.38万 获取底价 分期购车 2020款 2.0L XE 时尚版 17.98万 ↓2.60万 15.38万 获取底价 分期购车 2020款 2.0L XL 舒适版 18.78万 ↓2.60万 16.18万 获取底价 分期购车 2020款 改款 2.0L XL 舒适版 18.78万 ↓2.60万 16.18万 获取底价 分期购车 2020款 2.0L XL Upper智行版 19.98万 ↓2.60万 17.38万 获取底价 分期购车 2020款 改款 2.0L XL Upper智行版 19.98万 ↓2.60万 17.38万 获取底价 分期购车 2020款 改款 2.0T XL 智领版 21.68万 ↓3.00万 18.68万 获取底价 分期购车 2020款 2.0T XL 智领版 21.68万 ↓3.00万 18.68万 获取底价 分期购车 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 22.98万 ↓3.00万 19.98万 获取底价 分期购车 2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 22.98万 ↓3.00万 19.98万 获取底价 分期购车 2020款 改款 2.0T XV AD1 智尊领航版 26.98万 ↓3.00万 23.98万 获取底价 分期购车 2020款 2.0T XV AD1 智尊领航版 26.98万 ↓3.00万 23.98万 获取底价 分期购车 2019款 2.0L XE 时尚版 17.98万 ↓2.61万 15.37万 获取底价 分期购车 2019款 2.0L XL 舒适版 18.68万 ↓2.61万 16.07万 获取底价 分期购车 2019款 2.0L XL Upper智行版 19.98万 ↓2.61万 17.37万 获取底价 分期购车 2019款 2.0T XL 智领版 21.58万 ↓3.01万 18.57万 获取底价 分期购车 2019款 2.0T XL Upper智享版 22.98万 ↓3.01万 19.97万 获取底价 分期购车 2019款 2.0T XV 智尊版 26.58万 ↓3.01万 23.57万 获取底价 分期购车 2019款 2.0T XV AD1 智尊领航版 26.98万 ↓3.01万 23.97万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　天籁车头采用冷酷的线条，看上去颇具新潮的感觉，配合蜂窝网状中网，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

　　这款车长宽高4901/1850/1447mm，轴距2825mm，车侧采用酷炫的线条，流畅动感的造型非常吸引人，符合当下的市场潮流。

　　天籁内饰造型比较青春，对称式中控台采用银色饰条进行装饰，视觉效果上相当个性动感。

　　天籁配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率243马力，峰值扭矩371牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

天籁在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@xfh123说道：“内饰很有档次感，设计简约却十分的人性化，材质用的都很不错，触感很舒服。”

网友@kwly83841206说道：“天籁的空间绝对是没得说，我买车之后跟家人出去旅行过几次，光是这个大沙发的表现就非常的舒服，整个乘坐的感受就非常的舒服，我本来坐在驾驶座上调整好了位置之后后排倒是也有空余，后排我车上坐过三个人不是很拥挤总体来说还不错，空间相对来说还是非常舒适的。”

网友@Flyinglion888说道：“外观我最有发言权，我不懂运动，但是这辆车的线条美是主要的。前盖的前部微微隆起，然后急剧下降，就像中国苏30和歼15的驾驶舱一样，欧美车，包括奔驰、宝马、澳迪、沃尔沃，都没有这样的设计，你看阿特兹的车头，雷克萨斯 ES的车头和天籁很像，线条优美，这不是运动，而是线条的美感，但凯美瑞和雅阁却没有。百看不厌。另外车门把手并不是同一条线，后门高，而设计师则把两个把手设计成一条优美的线条，增加美感。她的腰线比欧美的车都要好。稍微低一点的平躺，并不算运动，反而更显优雅。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）