自行车刹车时有尖锐响声怎么处理 冬天低速刹车异响尖叫是什么原因

异响程度不一，但大部分车辆在低速制动时都会有明显的异响，有些车辆的制动噪音甚至比鸣笛还要夸张；个人使用的交通工具就是这样，但是不同交通工具的程度差别很大。

那我们先说第一个原因，原因一：刹车盘和刹车片磨合不好。

现在的汽车基本不需要刻意磨合，因为磨合的本意是让发动机和变速器运转更顺畅，在现在的工艺水平下没有“金属毛刺”；但是刹车盘和刹车片还是需要磨合的，因为这两个配件的制造工艺标准都不是很高，尤其是刹车盘。普通刹车盘是灰铸铁材质，受潮会生锈。显然，这样的刹车盘不会有很高的标准。所以全新的刹车盘确实需要磨合。磨合的方式是正常制动，避免突然制动。中低速行驶需要磨合500公里以上，高速行驶可以两三百公里。

如果没有理想的磨合，低速制动时接触面不平整会出现异响；高速制动时，摩擦振动频率比较特殊，不会出现异响，而低速时的振动频率刚好符合异响的标准，所以在低速时会特别明显。

但低温异响的根本原因在于温度和制动强度。温度过低会改变金属材料的性能。从专业角度分析需要很长时间，也很难理解。这里我简单说一下。以刹车盘为例，低温会改变刹车盘材料的塑性变形标准，直接结果就是刹车盘吸收冲击能量变形能力的改变；可以理解为低温使刹车盘硬而脆。在相同的制动强度下，制动盘和刹车片轻微变形的程度不同，也会产生异响。

高速制动时，由于摩擦会产生大量热能，刹车盘和盘片的温度比较高，出现异响的概率会比较低；正常行驶后也很少刹车，因为会一直行驶在平整的路面上；行驶中即使刹车发出轻微异响，也不一定能发现。毕竟冬天开车窗户总是关着的，风噪和胎噪可以掩盖高速行驶时的刹车噪音。

相反，低速行驶时，由于风冷会降低制动器的温度，其他噪音的降低会使制动噪音更加明显。

最后一种情况，刹车盘上可能会喷一些清洗剂或者光亮剂，有的洗车店会在车辆上喷这些东西；在刹车盘上喷洒这些物质可能会腐蚀刹车盘，也可能会清洗刹车盘上的铁锈或污渍。刹车盘换新后会变得很涩，这种情况下也会出现异响。原因是有些被清理的物质并不是在制动盘和盘的接触面上，然后才到达这些位置，所以如果这些障碍物没有被磨掉，总会有异响。

但刹车时的摩擦能有效清洁异物，所以除了温度过低时，往往很长时间没有异响。