全新第三代荣威rx5内饰图 全新第三代荣威rx5到店实拍

你可能没注意到，现在很多自主品牌已经发展到第三代产品了。值得大惊小怪吗？只要回头看看他们的原创产品，就能发现自主品牌的进步真的不大！

全新的第三代荣威RX5（查成交价|参配|优惠政策）

不久前，全新第三代荣威RX5投入预售。老荣威用户看到这款车的时候，大概看不出来是荣威的车型。性格的风格和普通的方式不一样，和以前的老实气质不仅仅是一点点不同。

夸张，或许更受关注。

现在汽车设计的大趋势是足够夸张。甚至一些有历史包袱的百年汽车企业，也毫不犹豫地在设计中加入了大胆的想法。所以当我们看到全新第三代荣威RX5的造型时，第一感觉就是视觉冲击力特别强，非常震撼。

全新的第三代荣威RX5

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很明显，SAIC荣威是想让这款车更好地应对年轻人，拉近距离就是让造型向炫酷时尚的方向靠拢。

全新的第三代荣威RX5

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国内消费者对大车的偏爱早已是行业共识，全新的第三代荣威RX5也在尽可能向更宽更薄的方向发展。车身宽度1890mm，轴距2765mm，在同级别车型中很难找到在数据上超越它的对手。4655mm的车长和1655mm的车身高度也保留了SUV的典型体格。

全新的第三代荣威RX5

自主品牌在内饰设计上花了很多时间，有时候真的没必要少看，像全新第三代荣威RX5的内饰，水准真的挺高的。从整体造型的设计到色彩、材质的搭配，既突出了时尚感，又不缺乏档次感，气质恰到好处。

全新第三代荣威RX5内饰

其实水晶电子屏障里也有小彩蛋。如果你仔细观察，你会发现它实际上创造了一个山区的效果。虽然在材质的质感上还有提升的空间，但这个小细节还是能增加消费者的好感。

全新第三代荣威RX5内饰

中控屏也是内饰设计的重要细节之一。全新第三代荣威RX5配备了高清画质的27寸4K全景无界滑屏，中间没有边界隔断，看起来真的更酷。而它最创新的一点就是可以实现300mm的横向滑动。这种开创性的设计显然方便了副驾驶。

全新第三代荣威RX5内饰

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方向盘多功能按键这种最容易被忽略的操作体验，比如采用了特殊的摇杆设计，操作手感和游戏手柄差不多，质感更高。要做到这一点，真的是蛮用心的。

全新第三代荣威RX5内饰

实用舒适，基本需求还是能满足的。

从消费者的角度来看，花哨的设计固然可以赢得更好的第一印象，但舒适性其实才是最重要的关注点。得益于尺寸上的优势，全新第三代荣威RX5的内部空间真的无可挑剔，无论是后排还是后备箱。

全新第三代荣威RX5内饰

全新第三代荣威RX5后备箱

后排靠背放倒后，虽然会有一定的坡度和一点小台阶，但是扩展出来的空间过于宽敞，几乎可以忽略不计。

全新第三代荣威RX5后备箱

对于全新第三代荣威RX5配备的一体式空间零压座椅来说，绝对是这款车最好的装备之一。它有着漂浮感的柔软，舒适性不是“大沙发”这个词能完全形容的。坐稳之后，坚实的支撑感觉就像被拥抱了一样。而且这种感觉无论是前排还是后排都是高度一致的。

全新第三代荣威RX5内饰

当然后排唯一值得改进的是坐垫略短，大腿只能支撑到一半的位置。如果设计的比较长，它的后排应该是满分。

全新第三代荣威RX5内饰

从静态来看，第三代荣威RX5的隔音确实有不错的表现。关上门后，明显比开门安静很多。不仅如此，它还配备了一套11个独立扬声器的BOSE音响。这次合作，相信会有很好的体验。

全新第三代荣威RX5内饰

当然，我们这次并没有试驾这款车，对于全新第三代荣威RX5的驾驶体验也是一无所知。但根据官方信息，其搭载的是柴油蓝芯GS61 1.5T VTGI搭载的缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力188马力，峰值扭矩300牛米，匹配新一代DM21 PLUS自动变速箱。

全新第三代荣威RX5发动机

此外，SAIC荣威还将推出全新第三代荣威超级混动eRX5，搭载全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机和EDU G2 Plus超级电驱，动力性能更强，能源管理更高效。

最后

国内SUV市场的内卷化程度已经到了非常激烈的程度，产品之间的同质化越来越严重。想要脱颖而出，就需要做出一些别人没有的产品特色，可以带来一些竞争优势。

全新的第三代荣威RX5

全新的第三代荣威RX5确实认真做了一些与众不同的特点，努力让一款贴近消费者主流需求的SUV带来更多独特的亮点。这些差异化的产品也会吸引更多消费者的关注。