丰田系列suv车型大全 丰田最新款suv上市价格
现在我们有一个误区,一提到新能源汽车,大部分人都会想到纯电动汽车,以特斯拉为代表。但是我们再深入思考一下,纯电动汽车真的有其他新能源汽车不可比拟的优势吗?事实上,纯电动汽车的续航焦虑从诞生之日起就没有得到有效解决,只能通过铺设大量充电桩来解决。发展新能源汽车的初衷是什么?不就是为了减少环境污染和能源消耗吗?大面积铺设充电桩,本质上和到处开加油站是一样的。不仅涉及天价改造资金,后期维护费用也要算一笔经济账。
大家回想一下,说到新能源汽车,是不是感觉新能源汽车只是这两年才突飞猛进?事实上,丰田在1997年向世界推出了第一款真正量产的HEVPrius普锐斯(查成交价|参配|优惠政策)车型。普锐斯车型在北美和日本卖的很好,但当时国内燃油车发展很一般,更不用说新能源车了,而且你的消费者大多对这款车型不是很熟悉。值得一提的是,在接下来的20年里,丰田以HEV为主的电动汽车全球销量突破1800万辆。可以说,丰田正在悄悄研发新能源汽车。虽然中国新能源汽车起步较晚,但丰田HEV已经收获了120万用户,上升速度相当快。
从技术上来看,我们会发现丰田双擎动力系统相比其他新能源技术有着相当高的优势。首先,它有超过24年的技术积累,技术更深,安全性更好,更新迭代更多,带来更可靠的品质。此外,由于20多年的技术积累,丰田的混动系统体积越来越小,不仅能有效减轻车身重量,还能更快提升性能,更高效提升燃油效率。
丰田双擎的安全系数远高于很多纯电动车。通过监测各种电压实时监测电流的异常,并具有碰撞后自动断电的保护措施。这些安全配置也有立竿见影的效果。丰田1800万用户在使用过程中,从未出现过车辆事故导致触电或电池爆炸的案例。这一点真的很难能可贵,消费者自然更信任丰田的新能源技术。
现在买新车,很多人会考虑后期用车成本。毕竟车没买回来一切都会好的。其实丰田HEV的保养和燃油车差不多,核心的三电部件都有很长的质保。想想看,你身边的双擎雷凌(查成交价|参配|优惠政策)或者卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)的车主去做保养的时候,是不是和燃油车的保养流程完全一致?几乎没有区别。这就是丰田HEV的高明之处。虽然是新能源,但是并没有改变你的用车习惯。所以即使你习惯开燃油车,想换新能源车也没有技术障碍,保养也是按照燃油车的设计来进行的。
目前很多新能源车企拥有的新车,预计总销量还不到1万辆,于是宣称要改变世界,改变科技,改变人们的出行方式。但其实我们再想想,新能源真正的核心是什么?减少能源消耗和污染。这些玩概念的新能源车做了吗?真正想改变世界和环境的,只有新能源汽车的普及,可以用一句话来概括:环保新能源汽车只有真正普及了,才能为环境做贡献!让我们考虑一下。这有道理吗?
丰田虽然是一家燃油车公司,但是它的新能源车是超乎我们想象的。让我们快速浏览一下。除了已经上市或即将上市的四款车型,还有雷凌双擎、卡罗拉双擎、凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)双擎、亚洲龙(查成交价|参配|优惠政策)双擎,威尔法(查成交价|参配|优惠政策)双擎,以及荣放双擎。甚至可以说丰田的大部分车型都采用了新能源技术。这几款的销售都是顶尖高手!其实这才是真正大众化的新能源汽车企业,把未来变成了现在。
相比纯电动汽车或者其他类型的新能源汽车,丰田双擎其实有着天然的优势。它有发动机和电机两个动力源,无需额外充电即可获得。燃油发动机和纯电机合作的强大爆发力,而丰田双擎拥有销售率高达41%的阿特金森循环发动机和高效的E-CVT无级变速箱。丰田双擎技术让新能源汽车不再有续航里程的焦虑,也不用到处找充电桩。这些设计,我相信也是丰田新能源成绩斐然的重要优势。
总结:可以说丰田的双擎技术也是最成熟、最受欢迎、最适合消费者的新能源技术。使用丰田双擎技术,不仅可以获得媲美纯EV车辆的驾驶舒适性,而且不需要特定的停车位和外部充电,让你远离续航焦虑。让我想起了最近几天,很多品牌,甚至是做手机和家电的,都加入了新能源汽车领域。他们面对的不仅仅是特斯拉这样的新能源车企,背后还站着一个拥有1800多万辆新能源车的强大丰田车企。
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