15万左右的油电混合汽车 思域和卡罗拉油电混动怎么选

“世界上有两种混动，一种是丰田的混动，一种是其他的混动。”这句话几年前听过很多。丰田的双擎混动进入中国后，该车让人惊喜，超低油耗，动力平顺，价格合理，所以火的特别旺。但如今国产混动也是百花齐放，吉利雷神（查成交价|参配|优惠政策），长城柠檬，比亚迪DM-i，长安蓝鲸（查成交价|参配|优惠政策）iDD，广汽的巨浪混动。用这些国产技术做出来的产品能PK日本巨头吗？新车能达到什么水平？

当然，在技术层面，我们普通人不需要理解的很透彻。原因就像买冰箱不知道是什么制冷原理，只知道好不好一样。所以，直接看产品体验就可以了。

以15万级为例。以前第一款混动是丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）双擎，但是今年我们有本田思域（查成交价|参配|优惠政策）E: HEV和传祺影豹（查成交价|参配|优惠政策）混动版，这两款都是刚刚上市的。在日益拥挤的中国汽车市场，许多后来者不输老牌玩家。那他们三个谁最强？买个差不多的预算谁不后悔？先给大家看一下三款车的基本信息。

影豹的混合动力更强，效率更高。

作为一款混动车，最有价值的部分自然是它的混动系统。这三款车都是非插电式HEV车型，配备小电池。虽然拿不到绿色牌照，但是在广州可以拿到节能牌照，也算是政策倾斜。混动车的优点除了油耗低之外，首先是电机提供动力，反应会灵敏很多，更平稳流畅，行驶质感会比纯汽油车好。

从上表可以看出，三家公司的功率输出差距还是蛮大的。卡罗拉搭载了丰田第二代THS混合动力系统。自吸发动机和电机匹配良好，乘坐舒适性好，油门跟部平顺。而发动机和电机的输出功率都不大，整体动力较弱，很难提供很强的驾驶感。日常行走没有问题，即使要求再多，也不是目前市场上最先进的。

思域首次带来混动版，搭载第四代本田2.0L i-MMD混动系统，该系统已应用于本田多款车型。“大排量”混动紧凑尺寸的组合，让思域“更强大”。通常以电驱动为主。发动机充当发电机，行驶品质接近纯电车。只有在高速续航的时候，发动机才通过离合器和车轮的硬连接直接驱动。

影豹混动和其他混动车差不多，但是把优势发挥到了极致。2.0ATK高效阿特金森发动机巨浪混动GMC2.0第二代机电耦合系统的机电耦合组合，达到同排量全球最高热效率，发动机和电机可达到最高效状态，综合功率达到175kW，超越卡罗拉双擎和思域混动。驾驶的感觉就是速度很快，动力响应0延迟，速度轻快没有顿挫，扭矩充沛，动力输出更爽快。

相比其他两款车的混动，理论上，影豹混动多了一个档位，发动机处于最佳工作状态，采用2速DHT混动变速箱，获得更合理的能量转换，使动力更高效，处理后能耗更低，综合工况油耗仅为4.33L/100km。测量结果(在极端条件下)实现了一箱油(40L)1537km的最长电池寿命。

动力强劲平顺，还能保证超低油耗。影豹混血儿几乎发挥了混血儿的所有优点。既有纯电动车的流畅安静，又没有长途续航和排队充电的烦恼，真正能带来“快、静、省、顺”的感觉。传祺的混动不久前进入市场，但成熟度还不输给丰田本田。在这款车里面，是三款车里面最好的，国货不会落后日系。

谁的设计更讨年轻人喜欢？

三款混动中，卡罗拉双擎ha

我对卡罗拉的外观评分很高，但对内饰不太满意。中控12.1寸屏幕不小，但是黑边很大，里面单调的UI界面不够时尚。站在中控台上似乎有点突兀。仪表盘中间的车速表还是机械的，总感觉不太科技。当然没有全液晶显示高级，看你喜不喜欢家里这种实用的风格。

思域混动的设计和纯汽油版没什么区别。狭长的LED大灯，鹰鼻格栅，给人一种这车挺宽的错觉。深凹的灯组有点像欧美人的眼睛，可能更适合外国人的审美。很多人都感叹，最美的思域还得指望上一代。

我挺喜欢思域的内饰，这是本田的一大突破。延伸到副驾驶的长长的蜂窝状空调出风口，悬浮式中控屏，按键换挡都比卡罗拉好很多。反正把这两款车放在一起，我估计大部分人会觉得思域更青春。如果选择同价位的，一定会选择更炫的。

为什么强调「年轻」？因为这款车的目标群体并不老。但是最时尚的是下面这位选手。

影豹混动无疑是三者中最大胆的设计，凶狠的大嘴，狮爪大灯，侧面僵硬的腰线，密集的辐条，亮黑色的后视镜，混动版两侧还没有取消的四向排气。所有元素汇集在一起，营造出非常运动时尚的氛围。而且混动版增加了巨星银外观的幻彩，在保留运动基因的同时，更享受自然一点。

车内双屏是目前比较时尚的设计。双10.25寸屏幕，配备ADiGO智能车联系统，无论是丰富多彩的UI，还是功能使用，以及车载流畅度，都比卡罗拉和思域好很多，这也是国产车的优势。此外，双色座椅面料、碳纤维类面板以及扶手上多处的软皮包裹都为该车增色不少。

这样的对比，在设计上，三款车谁更时尚更时尚就更明显了。卡罗拉有点落后，思域中规中矩，而影豹并没有给人惊喜。

国产车的配置优势还是很大的。

说完了动力和设计，我们再来看看配置。毕竟高配置用起来方便，用起来爽。同样的价格，我们总希望车厂能给消费者匹配更多的东西。我们以价格比较接近的版本为例，直接看表：

先回答一下为什么影豹的对比版便宜那么多(近一万二)，因为这是影豹最好的版本，没有更贵的版本了。

但对比之下，我们可以明显感觉到，影豹是配置最丰富的，配备了L2驾驶辅助系统、车内大屏幕、感应式后备箱等。而且座椅甚至还有记忆功能，这在10万以上的车型中并不多见。基本上能给人带来舒适的配置都配备了，其次是卡罗拉和思域。价格越（查成交价|参配|优惠政策）高配置越低，这也是相当惊人的。配置高依然是国产车的杀手锏。这在这里并不意外。配置比影豹好。

销售趋势预测

从上面的对比来看，卡罗拉和思域没有胜出，但都是销量榜前十的常客。这些都是消费者用真金白银投出来的票，不容小觑。我们还需要知道它的优点和缺点。卡罗拉双擎已于2015年上市。七年后的今天，消费者一度认为最好的混动是丰田双擎，进入市场是一大优势。而且作为全球销量最高的品牌，丰田的车非常“通用”，真皮耐用可靠。很多人认为“买了不会错”，这也是它卖得好的原因。

思域也差不多，但是更运动年轻一点，操控更好。尤其是上一代的思域很成功，话题很足，现在混动版姗姗来迟。

混动版的影豹也是姗姗来迟，就看谁能更好的“布局未来”了。卡罗拉的双擎都“老”了，思域和影豹差不多，但影豹在外观设计、动力表现、配置上更上一层楼。以后只要能保证品控，车的质量就过关了，销量也会超越思域和卡罗拉。卡罗拉赢在过去，影豹着眼于未来，后面追上超越还是很有可能的。

摘要

综合来看，从产品力上来说，影豹更混搭，价格更实惠，很难找到不买的理由。除非你一定要把握合资车的身份，否则国产车今天一点也不落下风。与手机消费类似，购买国产车逐渐成为一大消费趋势。这三款混动车你更喜欢谁？