新能源汽车哪吒v怎么样 续航401公里的哪吒v冬天能跑多少

油价一涨再涨，很多人感叹自己都快开不起车了。当然，也有很多人把目光放在了纯电动汽车上。但是现在的纯电动车价格不菲，比同级别的燃油车至少要贵四五万。如果只是代步工具，花太多钱买纯电动车特别不划算。也正因为如此五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）米尼耶夫强势崛起，但这车续航时间太短。于是后来一辆401公里的哪吒V（查成交价|参配|优惠政策），7万多块钱就拿来了。开了2万公里，这款性价比超过的纯电动车有什么优缺点？

续航是比较实在的。买电动车上高速，车主总有里程焦虑。毕竟很多电动车的真实续航和标注的续航折扣比起来太严重了。比如某款车号称续航700多公里，实际上车主只能跑一半的续航，所以买这款哪吒V自然有这样的顾虑，而且相对于比亚迪这款车是新生力量，确实有点不放心。

但是，直到2万公里，我发现在湖南这个地方，日常驾驶的续航里程可以达到1: 1，也就是说平时驾驶时标称续航里程基本可以达到401公里。当然，堵车严重，夏天开空调的时候，真实续航里程会下降的快一点，但基本可以保证在350公里以上，所以让人觉得很意外，很惊喜。

冬天比较瘸，这是所有电动车的问题，但是在湖南，因为气温比较高，只要不开空调，基本上就能跑出一个满意的续航。在高速公路上，如果跑到100到110公里，续航在280公里左右，高速续航可以达到71%，对于这个价位的电动车来说确实比较满意。

但是一定要注意，车子在中段的续航能力并不是特别厉害，也就是说会比以前下降的更快。另外，续航能力显示0 km的时候，大概可以行驶两三公里，最后最好的高速省电速度区间大概是80到95 km/h，如果按照这个速度跑，跑350 km以上没问题，驾驶习惯好的可以跑370 km。

动力有点弱，续航也是真的，只是动力有点瘸。毕竟这款2021长续航娱乐版的电机最大输出马力只有75马力，可以说比吉利帝豪这样的1.5L自吸发动机燃油车低很多，所以日常驾驶中我们会觉得动力偏弱，前段提速确实不错。毕竟是电动车，但是在中后段会特别吃力，而且坡陡有负载的时候，这车真的很像。

然而，毕竟，你得到了你所付出的。这款车的定位是城市代步车，所以肯定有取舍。如果你想要更强的动力，那么建议你买比亚迪海豚（查成交价|参配|优惠政策）或者元新能源（查成交价|参配|优惠政策）。

存一万公里做首保，免费，换齿轮油就行。其他的基本没有维护成本。很多人担心是新势力车，怕质量不靠谱，但目前2万公里，基本没遇到过问题。

百公里耗电量与个人驾驶习惯、负荷、驾驶环境有关。一开始开电动车的话会高一点。但是习惯了以后，哪吒V基本保持在12度，用的是家用电，相当于7毛钱一公里。相对于今天高达7、8元的汽油来说，真的很节省。

最后总结一下，如果是城市出行，对于工薪阶层来说，可以选择买一辆更便宜的纯电动车，不考虑网上说的折旧。开了10万公里，省下来的钱差不多6万，全车才6万。你还在乎所谓的贬值吗？