哪吒u新能源车价格 哪吒u最低配置值得购买吗

随着电池成本的上涨，现在电动车的价格也越来越高。正因为如此，如今的电动车基本分为两派，或者像MINI（查成交价|参配|优惠政策） EV一样，走“工具车”路线；不然价格涨到25万，质量和技术路线更高。

在10-15万的价格区间，似乎可以选择的车型并不多。如果把范围缩小到国人喜欢的SUV车型，选择就更少了。

不过有这么一款车，就是针对这个市场，12.98万-15.98万元的价格区间，而且还是SUV车型，不久前刚刚“升级”。所以，我们言归正传，实际体验一下这款最新的哪吒U（查成交价|参配|优惠政策）-II能给消费者带来怎样的产品力，是否适合家庭消费者购买。

虽然是新款，但其实从外观上看，哪吒U-II基本延续了哪吒U的设计，没有做太多改动。只不过在配色上，推出了两个男生女生都会非常喜欢的颜色，一个是暗夜机甲黑，一个是星钻幻影（查成交价|参配|优惠政策）粉。

可惜我这次拿到的试驾不是暗夜，因为哪吒U-II的整体设计更符合“机甲风”，车身线条棱角分明，尤其是尾部，营造出强烈的立体感，真的感觉像是“机甲”。另外是SUV车型，我个人很喜欢这样的设计。

同时，该车的比例感很好。首先车身尺寸不小(长宽高：4549*1860*1628mm)，接近本田的紧凑型SUV。更重要的是，它的轴距为2770mm，前悬挂和后悬挂都很短，能给你一种踏实的感觉。

细心的朋友应该能看出来它的尾部是掀背式的。对于它的内部空间，先卖了再说，后面再细说。

鉴于这个外观价值，我就不评价了，看你个人喜好。但是，从外观上，也能看出一个问题。充电口都布置在车头，对于一直习惯“倒车入库”的车主来说不太方便。

内饰部分，哪吒U-II依旧采用最流行的“极简设计”。不过虽然看起来简单，但是上手难度几乎为零，因为功能区划分明确，上面集中了大量的多媒体功能，下面是空调区面板。所以它的使用体验非常好，即使家庭多成员使用，问题也不大。

在车载系统上，哪吒U-II因为采用了高通骁龙8155的芯片，在同级别同价位车型中相当少见，所以有点“作弊”。这么高规格的硬件，即使内置功能非常丰富，覆盖QQ音乐、Tik Tok、腾讯视频等主流app，使用起来也基本“不耽误”。

同时它的语音系统足够灵敏，没有延迟。如果你不想在触摸屏上搜索，语音助手肯定能帮助你改善体验。

至于大家最关心的舒适度，哪吒U-II做得不错。在这里，我将重点放在后排。空间方面，虽然没有AION Y（查成交价|参配|优惠政策）那么夸张，但对于180cm的体验者来说，整体空间体验还是可以“宽敞”的。

在舒适性方面，比AION Y更舒适，主要是座椅更到位，腿部和头部都有很好的支撑。当然，帮助它提高舒适性的关键还是在于底盘。

所以关于这款哪吒U-II的动力部分，我主要想着重说两个方面：一个是舒适性，一个是智能性。

首先是舒适度。哪吒U-II的底盘悬挂采用前/麦弗逊、后/多连杆式独立悬挂。因此，与未配备单悬架的AION Y相比，这款车在通过一些颠簸路面时，过滤效果会更好。

同时它的开关是“特别调”的，前半段动力介入很慢，不像普通电动车来得很突然，动力需要稍微等一等。所以能给乘客一种舒服的感觉，但是对于司机来说，这样的调整会有点“不按脚来”。

此外，这款15万级别的SUV车型还能配备高标准的自动驾驶辅助系统，多少让人有些意外。首先，它搭载了一颗journey 3智能芯片。同时，全车共有22个高精度传感器。有了丰富的硬件加持，准确度和灵敏度都不错。

所以哪吒U-II在动态部分给我印象最深，其实就是舒适性。底盘的舒适调校，再加上自动驾驶辅助系统，也能减轻驾驶者的驾驶负担。

剩下的，由于试驾时间有限，正如网友关心的，610km的长续航，实际能跑多少公里？以及能耗表现如何？稍后我们会给你详细的报告！

总结

看到这里，哪吒U-II的诚意，你看到了吗？反正我看到了。

作为一款15万级别的SUV，舒适是它的基本项，智能是它的加分项。在有限的成本内，是不含糊的。这是哪吒U-II的优势，这是它吸引消费者的点！对此你怎么看？