龙华人和一汽丰田 RAV4荣放最大优惠1.5万元 今日钜惠

2023-03-09 11:17:25 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 重庆优惠促销频道】根据龙华人和一汽丰田最新报价,RAV4荣放询底价|查参配)最高可享现金优惠1.5万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受更大优惠。

 龙华人和一汽丰田本市售本市 电话:4006080762
车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 2.0L CVT两驱都市版 17.58万 ↓1.50万 16.08万
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2022款 2.0L CVT两驱风尚版 19.58万 ↓1.50万 18.08万
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2022款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版 20.08万 ↓1.50万 18.58万
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2022款 2.0L CVT四驱风尚版 20.68万 ↓1.50万 19.18万
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2022款 2.0L CVT四驱风尚PLUS版 21.18万 ↓1.50万 19.68万
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2022款 2.0L CVT两驱尊贵版 21.28万 ↓1.50万 19.78万
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2022款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 22.58万 ↓1.50万 21.08万
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2022款 2.0L CVT四驱尊贵版 22.88万 ↓1.50万 21.38万
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2022款 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版 24.38万 ↓1.50万 22.88万
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2022款 双擎 2.5L CVT旗舰四驱版 26.08万 ↓1.50万 24.58万
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2021款 2.0L CVT两驱都市版 17.58万 ↓1.50万 16.08万
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2021款 2.0L CVT两驱风尚版 19.58万 ↓1.50万 18.08万
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2021款 2.0L CVT两驱风尚Plus版 20.08万 ↓1.50万 18.58万
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2021款 2.0L CVT四驱风尚版 20.48万 ↓1.50万 18.98万
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2021款 2.0L CVT四驱风尚Plus版 20.98万 ↓1.50万 19.48万
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2021款 2.0L CVT两驱尊贵版 21.28万 ↓1.50万 19.78万
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2021款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 22.58万 ↓1.50万 21.08万
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2021款 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 22.58万 ↓1.50万 21.08万
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2021款 2.0L CVT四驱尊贵版 22.68万 ↓1.50万 21.18万
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2021款 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版 24.38万 ↓1.50万 22.88万
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2021款 改款 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版 24.38万 ↓1.50万 22.88万
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2021款 改款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 25.98万 ↓1.50万 24.48万
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2021款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 25.98万 ↓1.50万 24.48万
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2020款 2.0L CVT两驱都市版 17.48万 ↓0.80万 16.68万
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2020款 2.0L CVT两驱风尚版 19.48万 ↓0.80万 18.68万
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2020款 2.0L CVT两驱风尚Plus版 19.98万 ↓0.80万 19.18万
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2020款 2.0L CVT四驱风尚版 20.38万 ↓0.80万 19.58万
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2020款 2.0L CVT风尚Plus四驱版 20.88万 ↓0.80万 20.08万
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2020款 2.0L CVT两驱尊贵版 21.18万 ↓0.80万 20.38万
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2020款 双擎 2.5L 两驱精英版 22.48万 ↓0.80万 21.68万
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2020款 2.0L CVT四驱尊贵版 22.58万 ↓0.80万 21.78万
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2020款 双擎 2.5L 四驱精英版 23.78万 ↓0.80万 22.98万
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2020款 双擎 2.5L 精英Plus四驱版 24.28万 ↓0.80万 23.48万
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2020款 双擎 2.5L 四驱旗舰版 25.88万 ↓0.80万 25.08万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  RAV4荣放车头采用犀利的线条,看起来颇具利落的感觉,搭配蜂窝网状中网,提升了整车的档次。

  该车车身尺寸4600/1855/1680mm,轴距2690mm,车侧呈现出流畅的设计风格,流畅的线条设计给人一种协调的美感。

  RAV4荣放内饰设计较为低调,以黑色为主,采用了银色金属饰条进行装饰,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

  RAV4荣放配备2.0L L4发动机,发动机最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,工信部综合油耗5.9L/100km。

RAV4荣放在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@wx49869431说道:“我的油耗显示12l 不知道是真是假!”

网友@传说哥说道:“城市两驱SUV,跑城市还可以,越野功能就谈不上了,不过较高的底盘还是有好处的,爬个浅沟过个小槛什么的,都不在话下。”

网友@rongfang说道:“荣放开起来,我觉得还是挺轻巧的,首先自身的车重不大,相比家轿主要是高度和重心区别,称身长度不长,转弯半径比较小,电子助力转向轻盈,工作了一天劳累,当然是希望开起来不累,至于追求重的才有驾驶感的,你一定不是苦逼打工仔了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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