991保时捷是什么时候 保时捷991全部车型

保时捷911 参考价：129.80万起

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随着保时捷新车——911 SpeeDSter的上市，上一代车型——第七代保时捷911(代号991)正式进入收官篇章，这也预示着已经上市的全新保时捷911(代号992)将全面发力。

保时捷911 SpeeDSter

新款保时捷911

保时捷911 SpeeDSter是2012年登上舞台的991底盘的绝唱。它是为了纪念其1948年生产的第一款跑车356而建造的，全球限量1948辆。其概念车于2018年在古德伍德赛车节上亮相，其量产车于2019年在纽约车展上首次亮相。

保时捷911 SpeeDSter概念车

保时捷911 SpeeDSter量产车

新车规划要点：1。底盘源自911 GT3，重量很轻。

2.限量销售1948辆，采用6速手动变速箱。

3.搭载4.0L水平对置六缸发动机，0-96km/h加速时间为3.8秒。

外观上，新车在很多地方都有之前发布的911 SpeeDSter概念车的影子，车身采用渐变红色涂装。

前壳缺口旁的正面有一个横条状镂空设计，前围为三段式镂空设计。翼子板、前/侧/后车身面板采用碳纤维等复合材料，更加轻量化，车灯熟悉经典的蛙眼造型。

车身侧面，设计了软顶敞篷车。同样，为了减轻重量，软顶敞篷车的开闭方式摒弃了电动机构，为手动操作。后侧黑色面板上有“SpeeDSter”字样，轮毂尺寸为20英寸，有21英寸可选，保时捷PCCB陶瓷复合制动系统也没有缺席。

尾部造型圆润，尾顶两个凸起的背部造型容纳软顶敞篷机构，尾底圆形排气为中双出布局。

内饰方面，整体布局与保时捷911 GT3颇为相似。黑色真皮，红色缝线，方向盘上没有按钮，12点位置有红色标志，经典的五连杆仪表盘，中控有液晶屏，副驾、头枕和迎宾踏板等细节上有“SpeeDSter”标志。

值得一提的是，为了减轻重量，门把手采用红色编织带，空调可选(免费)。

动力方面，新车搭载来自GT3的4.0L水平对置六缸发动机，最大功率502马力，峰值扭矩469牛米，0-96公里/小时加速时间3.8秒，最高时速309公里/小时，传动系统匹配6速手动变速箱。

是的，新车用的是手动变速箱，也是为了轻量化。毕竟6速手动变速箱比双离合变速箱轻。这可能是追求原始驾驶乐趣的人的首选。

我有话要说：

新车在德国的售价为269274欧元起，约合人民币204万元。如果额外价格为9950欧元(约合人民币7.5万元)，车主还将获得由其独家销售的限量版手表。