奔奔E-Star 2021款 国民版 心怡版 （快充版）三元锂内部配置怎么样 奔奔E-Star购车手册

　　对于大部分年轻消费者而言，他们购车预算一般来说不会太多，不过这并不代表他们的选择余地就少了。毕竟现在每个价位的市场竞争都比较激烈，只要多点耐心，就能找到一款配置丰富价格又不贵的车型。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奔奔E-Star（询底价|查参配）的实力如何。

　　奔奔E-Star内饰看起来颇具古典的感觉，虽不华丽，但十分耐看。

　　奔奔E-Star方向盘采用塑料材质，质感看起来有些一般。

　　该车配备了胎压报警、远程启动、上坡辅助等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。

　　该车采用了织物座椅，看起来质感一般，但透气性不错，比较实用。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，再看下配置，奔奔E-Star标配了胎压报警、远程启动、倒车影像、蓝牙/车载电话、上坡辅助等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。奔奔E-Star的内饰造型很素雅，虽不华丽，但十分耐看。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

奔奔E-Star 2021款 国民版 心怡版 （快充版）三元锂内部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 国民版 心怡版 （快充版）三元锂针对内部配置的看法吧：网友@mh990说道：“座椅高低不合适，方向盘太低了，也没法调节，座椅也没法上下调节，简配太厉害了，坐着减震也不太好，不舒服。”

网友@悠悠爱国情说道：“用了旋钮换挡结构，而车内第二排座椅还支持持4/6比例放倒，可实现车内空间的多级利用。”

网友@咪咪眼儿说道：“10.25英寸的双联屏，多功能方向盘，空调开关可触屏按键，可语音控制音乐的音量加减，空调风度的大小调节，都是触屏的”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）