柳州航盛一汽丰田 RAV4荣放最高优惠4000元 现车充足

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柳州航盛一汽丰田本省

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 2.0L CVT两驱都市版 17.58万 - 17.58万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT两驱风尚版 19.58万 - 19.58万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版 20.08万 - 20.08万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT四驱风尚版 20.68万 - 20.68万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT四驱风尚PLUS版 21.18万 - 21.18万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT两驱尊贵版 21.28万 - 21.28万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 22.58万 - 22.58万 获取底价 分期购车 2022款 2.0L CVT四驱尊贵版 22.88万 - 22.88万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版 24.38万 - 24.38万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5L CVT旗舰四驱版 26.08万 - 26.08万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L CVT两驱都市版 17.58万 - 17.58万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L CVT两驱风尚版 19.58万 - 19.58万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L CVT两驱风尚Plus版 20.08万 - 20.08万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L CVT四驱风尚版 20.48万 - 20.48万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L CVT四驱风尚Plus版 20.98万 - 20.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L CVT两驱尊贵版 21.28万 - 21.28万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 22.58万 - 22.58万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版 22.58万 - 22.58万 获取底价 分期购车 2021款 2.0L CVT四驱尊贵版 22.68万 - 22.68万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版 24.38万 - 24.38万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版 24.38万 - 24.38万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 25.98万 - 25.98万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版 25.98万 - 25.98万 获取底价 分期购车 2020款 2.0L CVT两驱都市版 17.48万 - 17.48万 获取底价 分期购车 2020款 2.0L CVT两驱风尚版 19.48万 - 19.48万 获取底价 分期购车 2020款 2.0L CVT两驱风尚Plus版 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2020款 2.0L CVT四驱风尚版 20.38万 - 20.38万 获取底价 分期购车 2020款 2.0L CVT风尚Plus四驱版 20.88万 - 20.88万 获取底价 分期购车 2020款 2.0L CVT两驱尊贵版 21.18万 - 21.18万 获取底价 分期购车 2020款 双擎 2.5L 两驱精英版 22.48万 ↓0.40万 22.08万 获取底价 分期购车 2020款 2.0L CVT四驱尊贵版 22.58万 - 22.58万 获取底价 分期购车 2020款 双擎 2.5L 四驱精英版 23.78万 ↓0.40万 23.38万 获取底价 分期购车 2020款 双擎 2.5L 精英Plus四驱版 24.28万 ↓0.40万 23.88万 获取底价 分期购车 2020款 双擎 2.5L 四驱旗舰版 25.88万 ↓0.40万 25.48万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　RAV4荣放前脸呈现出新潮的设计风格，搭配多边形格栅，使前脸设计走了新潮路线。

　　这款车长宽高4600/1855/1680mm，轴距2690mm。车侧显得十分新潮，整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素，很符合当下年轻化的潮流。

　　RAV4荣放内饰设计看起来十分整洁，对称式中控台饰以白色缝线，看着相当干净清爽。

　　RAV4荣放配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

RAV4荣放在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@rongfang说道：“油耗经济实用，车身尺寸虽然不大，但车厢高度可以，乘坐空间还是觉得很宽敞的，没有家轿那种压制，座椅高度也比家轿高些，整体坐姿更适宜长时间乘坐。”

网友@Kevinzhou说道：“这台车，我最满意的地方就是它扎实的地方设计以及它的四驱系统。一台SUV，一台带有越野血统的SUV，如果没有一套扎实的地方设计，再强悍的功能也等于白费。而且这台车的四驱系统是相当牛逼的，给大家举个例子，在起步的时候是四驱起步，在正常行驶的时候自动切换成两驱模式省油，经过湿滑路面的时候，它会自动介入四驱，当爬坡的时候也会自动介入四驱爬坡的时候有一个强大的功能，就是后面车轮的驱动力高达80。我买这台车就是把它的四驱系统给琢磨透了，我非常喜欢。”

网友@Kevinzhou说道：“通过性能OK”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）