圣达菲柴油四驱真实油耗（2022款现代圣达菲价格）

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作为现代汽车旗下最著名的中型SUV，圣达菲早在十年前就由北京现代国产，并取得了不错的销售成绩。日前，2023款现代圣达菲正式亮相。新车定位介于途胜和帕里斯蒂之间，搭载了多种全新的动力总成和六座布局，配置也有所升级。让我们来看看：

相比现款，2023款圣达菲的前脸更加夸张。蛤壳式发动机罩上的肌肉线条一直延伸到边缘。超大进气格栅内部是密密麻麻的“鱼鳞”状酷黑格子，其下细长的“U”型贯穿式镀铬饰条大大拉伸了车头的视觉宽度。前保险杠处凸起的“碎鲨”饰条也为前脸增添了几分凶悍。大灯组依旧采用了现在流行的分体式设计。上方的“邪眼”光带和下方的“獠牙”共同组成日间行车灯，远近光灯各使用一组双透镜。

2023款圣达菲的车身长宽高分别为4785mm/1900mm/1730mm，轴距为2765mm，定位于中型SUV。侧身造型霸气有力。亮黑色的B柱和C柱与侧窗的镀铬装饰条搭配得恰到好处。浑厚有力的“穿透式车头”腰线对车身的冲压工艺提出了更高的要求，与车身同色的周边大大提升了豪华感，整车气场不输比亚迪唐。双色“星切”铝合金轮毂造型科幻，轮胎采用专注静音舒适的马牌系列，规格为255/45 R20。

与咄咄逼人的车头相比，2023款现代圣达菲的车尾造型要平和得多。宽大的后扰流板融入了细长的高位刹车灯，后窗下微微翘起的“鸭尾巴”玩味十足。尾灯组升级为全LED光源，两侧的Y型宽度指示灯和磁暴阵列刹车灯在夜间点亮后辨识度很高。横跨中间的灯条营造出贯穿式尾灯的视觉效果，实际上是无法点亮的。

2023款现代圣达菲内饰采用焦糖黑双色搭配，车内用料可以达到同级领先水平。12.3英寸全液晶仪表盘，复古UI界面，显示效果清晰细腻。10.25英寸悬浮式中控屏，支持不同系统的车机互联和高清全景影像系统。出风口下方预留了大量的实体按键，可以控制座椅、空调、音响、驾驶模式等常用功能。“按钮式”电子换挡可以有效提高空间利用率。

全新胜达（查成交价|参配|优惠政策）采用2 2 2大六座布局，全车座椅采用高级纳帕真皮包裹，填充物更加柔软。第二排由两个宽大厚实的独立座椅组成，后排独立空调、手动遮阳帘、空气净化器、全景天窗等舒适配置。第三排空间表现一般，不建议成年人长时间乘坐。不过在倾倒第三排空间后，可以和后备箱形成超大的平整空间，实用性还是不错的。

动力方面，2023款现代圣达菲配备了包括汽油、柴油和PHEV插电式混合动力在内的多种动力。其中2.5L自然吸气发动机最大马力193Ps，峰值扭矩247nm，传动系统匹配8速手自一体(AT)变速箱。2.5T涡轮增压发动机最大马力281Ps，峰值扭矩422nm，传动系统匹配8DCT变速箱。除了这两款车型，还将增加一款3.5L V6发动机，最大马力272Ps，峰值扭矩336nm，传动系统匹配8AT。柴油版搭载2.2T发动机，最大马力202Ps，传动系统匹配8DCT。

PHEV插电式混合动力版由1.6T发动机、电机和大电池组成。最大综合动力输出230Ps，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配6AT，为四驱布局，纯电动续航里程也有所提升

整体来看，2023款现代圣达菲相比现款车型有一定的提升，但遗憾的是北京现代并没有推出这一代“大改款”车型，而是选择在上一代胜达的基础上继续魔变，并刚刚推出了新车，所以文中提到的“2023款圣达菲”并不会引入中国市场。然而，这一代圣达菲即将结束产品生命周期，下一代车型将于2024年正式上市。新车风格与哈弗狗相似，从家用车变成了可以兼顾一定越野属性的跨界车。预计下一代圣达菲将由北京现代国产，相信新车不会让我们失望。

朋友们，你们觉得2023款现代圣达菲怎么样？