大众最小的suv车型（大众捷达vs7高光版正式上市）

捷达（查成交价|参配|优惠政策）是大众旗下的独立汽车品牌。得益于大众的定位和技术背书，捷达的VS5/VS7车型在10万级SUV细分市场也表现出了出色的竞争力。

为了进一步加强市场竞争力，捷达VS5（查成交价|参配|优惠政策）/VS7带来了一款新车型，并命名为高光版。日前，正式上线。其中捷达VS5高光版推出两款车型，官方指导价为10.68万-11.58万元。捷达VS7（查成交价|参配|优惠政策）高光版推出两款车型，官方指导价为12.69万-13.59万元。

捷达VS5/VS7高光版与现有在售车型相比，最大的区别在于对外观、内饰和配置进行了升级。

首先，从车身配色来看，捷达VS5/VS7高光版不仅保留了经典的极地白和锰石黑配色，还增加了三种更加个性化和年轻化的车身配色，分别是淡柏青、跳跃蓝和星河灰。

外观细节方面，捷达VS5/VS7高光版标配了一系列熏黑运动套件，包括“Y型雕花铠甲式”高亮黑色格栅和18英寸“盖亚”高亮黑色铝合金轮毂。此外，捷达logo、外后视镜、车顶行李架等细节也进行了熏黑处理。

简而言之，外观层面上你能看到的任何细节都是黑化的，这给人带来的最直观的视觉就是一种非常“压迫感”的运动感。

内饰方面，捷达VS5高光版在黑色主题配色的基础上，增加了全新的蓝色饰条和蓝色细节缝线。需要提到的是，高配车型还可以选择大面积的红黑双室配色内饰。同时，门板的细节也升级为Y型立体印刷软包。整体视觉质感和触感都优于现有的捷达VS5。

捷达VS7高光版也是以黑色配色为主，不同的是用玫瑰金配色装饰。而且在中控台和门板处，也有喷漆的装饰板，门板的细节也很精致，采用菱形缝线处理。相比现有的捷达VS7，精致感和层次感提升了不少，但和“豪华”二字还是有差距的。

配置方面，捷达VS5高光版标配了侧气囊、前雷达、倒车影像、天窗、遥控钥匙、主驾无钥匙进入、一键启动、真皮包裹座椅、氛围灯、雨量感应雨刷等等。高配车型还增加了前碰撞预警、主动制动、自适应巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、双区自动空调等功能。

捷达VS7高光版配备了正面碰撞预警、主动制动、侧面安全气帘、360度全景影像、自适应巡航、前排座椅加热、自动防炫目内后视镜等功能配置。配备的功能配置“一般”，但如果以一辆10万级合资SUV的标准来衡量，已经很满意了。

捷达VS5/VS7高光版继续搭载1.4T四缸发动机。这款发动机就算不是大众粉也听说过它的来历。为大众打造的世界知名EA211系列，传动系统匹配爱信AQ250六速手自一体变速箱。

这套动力总成的最大输出功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米.数据并不优秀，但稳定是其存在的本质。此外，零加速也能进入9s级别，也算是轻松战胜“路上三大妈”了。

当然，即使捷达是自主品牌，它所有的底盘和调校还是来自大众。所以无论是在ESP调校，驾驶态度，甚至是转向手感，都是这个价位区间的领先水平。同时底盘质感也有大众一直吹嘘的“高级感”。

自主捷达品牌的目的是通过探索售价来抢占自主品牌的市场份额，所以它最直接的竞争对手无疑是传祺GS4（查成交价|参配|优惠政策），哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策），长安CS75 PLUS等同级竞品。

捷达VS5/VS7在价格和配置上对比可能不会表现出太大优势，但相信只有大众科技的背书和品牌口碑的传承，消费者才会愿意买单。同时，此次上市的高光版价格涨幅不大，更具个性化的内饰

总的来说，捷达VS5/VS7高光版上市后，最直接的好处就是完善了轿车布局，进一步提升了市场份额。至于以后能交出什么样的成绩，就留给时间来回答了。