斯巴鲁跑车多少钱一辆新车（30万买斯巴鲁brz值得吗）

每天清明节都下雨，让大师兄每天回来都是湿漉漉的。但是为了让车迷放心买车，无论刮风下雨，只要你有二手车检测的需求，验车师都会等你。好了，事不宜迟，今天我就给大家带来一辆斯巴鲁首款前后驱双门跑车BRZ，它集成了水平对置发动机、后轮驱动和Zenith！光听这个名字就牛逼~哈哈

众所周知，他还有一个孪生兄弟丰田86（查成交价|参配|优惠政策）。如果在BRZ和86之间选择，估计也是很多车友头疼的问题。诚然，这两款车几乎没有区别，但如果我选择BRZ，主要原因是斯巴鲁独有的“拉力蓝”是所有颜色中最骚的。在我看来，男人可以不好看，但一定要风骚！``如大哥我~ ~捂脸.

说起BRZ消费者，斯巴鲁的铁粉肯定占了很大一部分。就像今天的买家范，选车目标很简单，一定要实惠，横向对置，还必须是跑车，能选的车型一目了然。

如果预算在20万左右，最好的选择只有BRZ和丰田86。因为斯巴鲁的“水平对置发动机”众所周知，世界上只有保时捷和斯巴鲁在大规模生产水平对置发动机，它们的低重心和高效率给车迷们留下了很好的印象。

车辆信息：2015款斯巴鲁BRZ（查成交价|参配|优惠政策）(拉力蓝)

表公里：3万公里

初始注册：2015年8月

新车指导价：26.9万

卖家报价：23.9万

至于外观，我不想用太多的白话来描述，因为除了格栅、雾灯和挡泥板设计，BRZ和86基本上是一个模子刻出来的。对于那些聪明的86和BRZ的人来说，前保险杠格栅是朝上还是朝下通常是不同的。但是，主观上，我更喜欢BRZ的前脸设计。前进气格栅和雾灯没有86那么怪异，看起来更有攻击性。享受完游览，就该看看车都经历了什么了。这就是这位大哥今天来访的目的。

我们先绕着车走一圈，看看有没有瑕疵。左右后视镜有摩擦，右后视镜喷漆，影响不大。如果后期需要保养，可以喷漆~

左屁股大侧有凹陷，车主说他在路上。我心里想：你会为了这辆车去马路上吗？不就是白瞎了吗！

全车有不同程度的磕碰和划痕，影响美观。想做的话可以补漆~

继续从漆面查，唉，不过开了个好头就不好了。这款车的正常值是110um左右。根据引擎盖的数据，引擎盖是喷漆的。毛毛的雨，对BRZ来说，画能叫什么？

经过一圈的检查，我们对车况有了一个大致的判断，全车有很多地方是喷漆和喷漆的。不同程度的磕碰和划痕，油漆的外观就介绍到这里，就不一一分析了~

打开发动机舱，整个发动机舱很新，看起来像是准新车。这款车搭载2.0L自然吸气水平对置发动机，最大功率147kW/7000rpm，最大扭矩205Nm/6400-6600rpm。与之匹配的是6速手动变速箱。BRZ动力完全可以满足驾驶者的需求，发动机的声音也会让你陶醉。

左右前减震器都拆了，才跑了三万多公里。减震器损坏不实用。以我的经验来看，应该是更换减震器的顶胶吧~

右前翼子板侧梁已修复，螺丝已拧断，根据右前翼子板数值判断有碰撞~

发动机内部看起来很干净，没有积碳，但是机油达到底线，需要尽快保养~

防冻液用冰点检测仪是正常的，但是辅助水壶的防冻液已经下线，需要添加~

发动机附件螺丝无扭痕，水箱架无变形，大梁很直，焊修无变形~

咳咳~ ~ ~机油要换了；刹车油检测正常；通过测试电池，其使用寿命仍为66%，目前处于一般状态，与出厂日期一致

无框玻璃门也是最能体现跑车的元素，但是小编我要提醒你，如果你的朋友开的是无框门的车(比如大众CC（查成交价|参配|优惠政策）)，当你下车关门的时候，不要直接推玻璃的上半部分，要推车门，否则会被撞，不要问我是怎么知道的(捂脸)。

接下来，进入驾驶舱接受检查。车的内饰很简单。一切都简化了，只为车身轻量化和更纯粹的驾驶乐趣。

仪表自检正常，无故障码，安全带生产日期与车辆生产日期相符，安全带扣包括点烟器清洁无沉淀物，检查发动机舱。后期小编检查底盘，确认是否有泡车的可能。

座舱内正常落灰，座椅未拆卸，无生锈涉水迹象。内饰磨损符合公里数，暂时排除调表嫌疑。

后备箱螺丝没拆，后保险杠拆了没装；买家大哥也是汽车专家。他说：小问题自己能解决。静态项目测试结束，然后我们会和卖家沟通路测。

因为是个人卖自己的车，所以之前已经约定好了上架的全程路测和与客户的沟通，卖家也很配合。于是卖家驾驶车辆，大师兄上了副驾驶准备系好安全带出发。

因为公司规定路考的时候不能拍照，小编随便找了一张图，大家补一下。为什么路考的时候不允许拍照？只是为了在路试过程中用心感受车辆的行驶状态。

先说一下路试的感受：BRZ的离合力度适中，行程较短，但关节点非常清晰。起步需要给一点油，否则还是有起步失速的可能。6速手动变速箱的档位很清晰，但不像大众变速箱那样有很强的吸入感，换挡需要很大的力气。也许斯巴鲁认为这也是一种独特的驾驶乐趣。车辆加减速正常，ABS防抱死制动正常，车辆不跑偏，减震系统正常。不过最直观的感觉就是减震器有点硬，路试后底盘没有异响，手动变速箱换挡正常，发动机工作正常，路感清晰，方向盘指向准确。小编作为一个维修/检测技师，我能感受到的就是发动机和变速箱都处于正常工作状态，动力十足，换挡非常有感觉。

路试后，卖家直接带我们去斯巴鲁4S店检查底盘。4S店的好处是方便多放货架，很快车辆就像升国旗一样起飞了。

车子吊起来后第一眼看到的就是前保险杠的破裂，这可能是BRZ作为跑车必须付出的代价~(底盘低~)卡扣都坏了，需要焊修喷漆，费用大概1000元左右~

轮胎是原厂轮胎，但是后轮磨损严重，建议更换。

差速器有拆卸和加油的痕迹。有趣的是，修理工甚至用记号笔伪装了原厂标记。大哥！都扭曲了。你标出来是在忽悠谁？这样会更加怀疑差速器是否异常，不过目前路试正常，建议以后关注~

排气管上有拆卸痕迹，怀疑是改装过的。这对于购买BRZ来说很正常。如果是我，我也会改变它。原来排气的形状完全让我无语。至少你也是跑车。排气口就像一个杯盖大小，和这个丰满的尾巴真的不搭。

右减震器有拆解痕迹，结合右前翼子板上部的修理和右前轮毂的修理，推断右前方应该有小碰撞。目前不影响使用。如果后期出现偏差，建议做个四轮定位~

底盘测试后，我测试了车辆落地后的OBD。等了很久，电脑测试结果显示正常，没有故障码。P

这是具体车况汇总：目前前保险杠已更换损坏，引擎盖已喷漆磕碰，右前大灯已更换，左右后视镜已刮擦，左后翼子板已钣金喷漆，左下已磕碰，右后翼子板已钣金喷漆，左前翼子板内衬已损坏， 左、右前减震器已拆，需更换机油，左、右前翼子板疑似更换钣金喷漆，右前翼子板侧梁已修复，左前门已磕碰。 底盘：排气重装，右前轮毂修复，后轮轮胎磨损严重，右前整体悬架拆解，差速器拆解。启动正常，路试正常，磨损符合表上显示的里程，无浸水、着火、重大事故迹象。总的来说，这辆车状况良好。同时告诉客户哪些问题比较严重，哪些问题可以忽略，以及后期的保养维修建议。客户说车况还在他的接受范围内，考虑入手。

基于这款车的实际情况，我给这款车的参考价在21.6万左右，主要是因为这款车有很多缺陷，有轻微改装的历史。另外，这辆车需要尽快保养，由于这辆车的右前部发生了小事故，悬架被拆了。还有一点就是这车的后差速器已经拆了，不排除后期会有问题。结合以上情况，与卖家有2万元左右的差距。客户得知上述情况后，表示要去和卖家沟通价格，大师兄的任务到此结束，然后准备收拾东西赶往下一个检测现场。

在收拾检测设备的时候，发现斯巴鲁4S店门口有一个大大的作业~虽然用布盖着，但是一眼就能看出来也是BRZ，看着很痛苦。毕竟也是跑车。目前还是比较严重的，左大梁弯曲。再次在此小编希望各位官员开车上路注意安全，想买二手车的擦亮眼睛，杜绝这种事故车，为了自己和家人的行车安全~如有需要，我们在风雨中等你！