理想one驾乘感受(最近有必要再买理想one车了吗)
不用说,现在的国产高端SUV其实并不靠谱。比如30万以上的预算,理想ONE(查成交价|参配|优惠政策)成为了很多爸爸的首选。今天,我们来近距离体验一下。如果有爸爸想换车,以后可以参考一二。
对比大众理想ONE和同价位沃尔沃XC60(查成交价|参配|优惠政策)近一年的销量数据,这款中国高端SUV明显领先,成为该价位第一梯队的种子选手,也是首款月销量过30万的国产车。
至于为什么理想ONE在面对各种英雄的时候无所畏惧,甚至取得了相当的成绩,我觉得最核心的地方是它的产品性能确实很均衡。
以电车的电池寿命为例。我们都知道电车走远了会面临续航焦虑,但作为增程电车,理想ONE并没有让人失望。在长途自驾和偏远地区行驶时,可以通过用油发电来保证其续航供应。如果是城市通勤,那么理想ONE续航188km就够了。而且从性能上来说,电车一直是比较占优势的,比如理想ONE的6.5秒破百,提速的信心当然不会差。
另一个无法回避的重点是家用,定位于中大型SUV理想ONE长度超过5米,轴距2935 mm,有了这个空间的加持,理想 one的后备箱在车内安排6个座椅后效用并没有损失,比如装两个中型行李箱和随行物品,问题不大。
还有它的第三排座位。在长途通勤中乘坐两辆常规车身的成年人,在空间上不会像七座SUV那样感到压抑。所以这也是为什么很多二孩爸爸在选车的时候更喜欢六座SUV。毕竟带着父母和两个孩子出门,大家都能坐得更舒服,车内空间也更灵活。
顺便说一句,自主品牌在与合资/豪华品牌竞争时,其配置往往表现出更多的诚意。以理想ONE为例,它在舒适性配置方面给予了整车多层隔音玻璃、四个NAPPA真皮座椅/加热/按摩/电动调节、双区独立空调等等。不说别的,单就这些配置,我们在50万级别的车型中也找不到几个同级别的选手。优点是高速时安静,长跑后坐起来不容易累。
智能网联方面理想ONE的语音助手“理想同学”可以实现四音区的独立交互,其内置的智能网联系统更像是一个网络生态,在OTA升级中,通常会添加更多的app使用。并且在副驾驶的娱乐屏幕中,坐在副驾驶的乘客也可以独立播放音频/视频。
编辑点评:一款30多万的SUV,能做到月销过万,实属不易。毕竟价格摆在那里,买车对国内很多家庭来说都不是小事。至于理想ONE的持续销量,从它的产品性能也可以看出,它确实满足了很多爸爸对一辆SUV或者一辆标准爸爸车的期待;比如空间、舒适度、配置等。都使理想一个人有实力赢得更多爸爸的爱。
一个月卖一万多不容易。毕竟价格摆在那里,买车对国内很多家庭来说都不是小事。至于理想ONE的持续销量,从它的产品性能也可以看出,它确实满足了很多爸爸对一辆SUV或者一辆标准爸爸车的期待;比如空间、舒适度、配置等。都使理想一个人有实力赢得更多爸爸的爱。
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