直线行驶老跑偏诀窍新手练科三（科三直线行驶技巧不挂科）

经过艰苦努力，科目二的“渡劫”终于成功了，它“飙升”到了科目三。看似简单的科目三考试多次失败，其中直行是最大的障碍和绊脚石。每次科目三考试，直行总是偏离方向，让很多朋友很生气。其实保持车辆直行有很多“小方法”。今天给大家分享一个直行不跑偏的小技巧。

由于地域不同，直线行驶的规则也不同。有的地方有速度要求，有的地方有不同的档位，但有一个规则是统一的，就是车辆必须直行。我们以高难度的三档直线跑为例。直线行驶规则：项目运行中不允许停车，要求车速在30-40之间，车辆必须走直线。

因为直线行驶时不允许停车，所以在进入项目前，要提前选择清晰的车道，避免项目期间停车。直行最后一个项目完成后，要提前观察哪条路安全无障碍物，及时将车驶入安全畅通的车道。如果所有车道都有“龟速车”，或者有影响工程运行的障碍物，就远远地停下来，等道路畅通后迅速换到三档，以免工程前没有进入三档。

前一个项目直线完成后，要慢慢加速，使速度在规定的范围内，30-40，最好在35左右，避免在项目运行过程中，由于自身或外界原因，导致超出速度范围的课程失败。直线行驶只有语音播报，标志取消。我们在考前模拟考试时，要记住直线行驶开始的具体位置，并做好标记，比如一棵树、工厂的大门、一栋房子等。避免项目启动不久，速度不够，方向还在调整，肯定会被扣分，课程不及格。

直线行驶的具体操作方法：双手适度握方向盘，切记不要用力握方向盘，这样方向盘更容易跑偏，摆动速度快且僵硬。其实方向盘跑不直是因为你用力偏了。方向盘有多结实？在我个人看来，把手放在方向盘上就行了。当你在车辆方向偏离后用手摆动方向盘时，你感觉到你在用手掌上的肉，却感觉不到你在用手掌的骨头。可能我的表达不准确。可以慢慢体会。真的很实用！

如何保持车辆直线行驶？教练会告诉你，看得越远越好。你感觉到汽车在倾斜吗？可能是我技术不行，觉得这都是找不到对象给学员参考的借口。你开车到新建的高速公路，尽量跑直线。很少有学生能把车开直，更不用说方向感弱的学生了。刚开始开车的同学还是有一个参考作为标准来跑直线，这样更自信，也更实惠。

有哪些参照物看起来更直接？先看车道两边的线，不用看多远。如果你还是感觉不到车是不是倾斜的，那就想象一下离车左侧车道线一米处有一条虚线，方向盘一定会对着这条虚线直行。你可能会觉得很可笑，可以对着一条假想的线直线跑。不解释，你试试，回来等你说真的管了。

看到水泥线了吗？

另一个是真正的线。你可能没注意到，水泥路上的高速公路沿线有几个水泥缝。我称之为“水泥线”。我们考场的水泥线就在左车道线右侧1米处。就靠着水泥线打方向盘。稍微倾斜一下身体。慢慢调整。注意速度不要太高。记得用你的“肉”来调整方向。如果水泥线在其他位置，你能面对水泥线多远。柏油路不适用。

不管这些台词好不好，很多朋友都是这样练的，效果还挺好的。不信你就试试，事半功倍。