后备箱备胎槽全是水（汽车后备箱漏水有什么办法解决）

有时候打开后备箱可能会发现水痕，有时候水很多，把备胎和工具都弄湿了。导致备胎和工具生锈。有时候还会导致树干生锈，真的很烦！

如果水少，就不容易找到水。有时候需要把备胎拿出来观察水痕和锈斑！水多的时候，整个备胎都可能泡在水里。遇到暴雨或连续雨季，后备箱就成了“水缸”！长时间不检查，不能及时发现漏水。备胎和车载工具一定是生锈的节奏！所以首先我要告诉你，雨水多的时候，我经常打开后备箱备胎的隔板，看看有没有水。每次保养都要把备胎拿出来，可以检查一下备胎的状况。也可以观察是否有水，是否生锈。这个时候最好检查一下船上的工具！以防关键时刻备胎和工具掉链子！

(关注我，我们老百姓在选车、购车、用车方面的常识比较多，但我不关注下次不会推荐你的新文章或视频平台。)

以下是后备箱漏水的一些简单原因。

第一，有些车型没有原厂组装的倒车雷达或倒车影像，听众选择后期安装。但在施工过程中，没有安装主干密封圈或边缘密封不好。树干的密封性被破坏了。导致漏水！二是部分车辆发生追尾事故。修复后新保险杠螺丝孔，钣金工艺不过关或密封措施没做好。导致漏水！第三，水可能从后备箱的锁孔流入。第四，雨天开车，水从车底被甩上来。感觉不可思议，有木有？这确实会发生。汽车制造过程中，在后备箱底部预留几个小孔(气孔)，用胶塞密封。久而久之，胶塞老化或移位，导致行驶过程中水被甩进后备箱！5.最不可思议的是，有听众在后备箱发现尾灯后面的汽车焊接部分有一个小洞。国产车，这个品控！真的醉了。钣金也可以有未焊透！一个小洞就烦！很难找！这种情况的概率很小，不用担心。第六，两厢车后备箱门液压支撑杆铰链也可能是漏水。七、带行李架的车型(SUV和旅行车)，固定行李架的螺丝坏了，重新焊接后，因为焊接工艺和密封程序不够，水顺着车顶流到后备箱。

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我讲了漏水的原因，然后我讲了怎么解决。一般有四种线上解决方案和4s店解决方案：

更换树干的橡胶牙，或者在底部打一个引流孔；拆下后保险杠，打防水胶；如果安装倒车雷达后出现漏水现象，可能是接线漏水，换皮圈堵塞；检查排水孔，清理杂物，疏通排水管道。发现后备箱有水却找不到漏水处怎么办？

很多时候，人们发现水痕，然后去4s店保修。4s店用水冲洗，试图找到漏水处，但一无所获。大家都开走后，下雨的时候还是发现漏水。回到4s店，还是查不出问题。

出现这种情况的原因是漏点小。4s店冲洗时间短，找不到漏点。这种情况我该怎么办？

给大家支招：首先看后备箱的水是干净的还是浑浊的。

如果有沉淀物，就从车底扔进后备箱。检查一下后备箱底部的通气孔和胶塞，一定会有所发现。

如果比较干净，就是漏了。小贴士：听众可以在密封胶上放卫生纸。后备箱的四个角落里还有一些卫生纸。雨后检查哪张卫生纸有水痕，就可以确定漏水的大概位置。在这个位置多铺点卫生纸，进一步确定泄漏点。确定漏水点后，可以进行密封胶处理。如果不能进一步确定漏水点，可以用密封胶处理所有可疑的地方！

后备箱具体漏水点需要大家耐心。列出常见漏水点及解决方法，供大家参考。请根据实际情况采取针对性的解决方案！