2021款 GT 2.0T 自动旗舰型 7座 长安欧尚科赛Pro动力强不强 长安欧尚科赛Pro购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款中型SUV，长安欧尚科赛Pro（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　长安欧尚科赛Pro前脸风格非常整洁，配合网状中网，整体看上去很干净。

　　长安欧尚科赛Pro车尾呈现出端庄的设计风格，加上银色饰条，观感协调，符合大多数人的审美标准。同时，采用了优雅的尾灯设计，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

　　长安欧尚科赛Pro内饰给人一种非常青春的感觉，并采用了饰条进行装饰，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　长安欧尚科赛Pro配备2.0T L4发动机，发动机最大功率232马力，峰值扭矩360牛·米，工信部综合油耗8.5L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，配置方面，长安欧尚科赛Pro标配了360度全景影像、蓝牙/车载电话、自动驻车、电动后备厢、车道偏离预警系统、上坡辅助等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。长安欧尚科赛Pro的车尾展现出了简约的视觉效果，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 GT 2.0T 自动旗舰型 7座 长安欧尚科赛Pro动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 GT 2.0T 自动旗舰型 7座针对动力底盘的看法吧：网友@lcl说道：“方向盘操控感觉很不错，急转弯的时候也不会出现太大的倾斜度，还有就是指向精准，感觉无虚位！”

网友@赛红枫说道：“爬坡会稍微有点肉，但等它跑起来超车妥妥的没压力，稍微没注意就超速了，起步偶尔还会有想要往前串的感觉，这还是没开运动模式的呢。运动模式，红绿灯起步，再加点油门跑车的推背感就来了。”

网友@gaolaokaixin说道：“操作简单，视野也不错，只是有点倒档不太顺手。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）