雷克萨斯GX 自动版底盘好吗 雷克萨斯GX购车手册

　　众所周知，汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘，这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件，不管是什么价位的车型，在设计时首要的就是得把操控性做好，这之后再去把其他方面完善。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款雷克萨斯GX（询底价|查参配）的实力如何。

　　雷克萨斯GX前脸呈现出精细的设计风格，整体很高级，富有层次感。

　　雷克萨斯GX车尾呈现出高贵的设计风格，加上高贵的尾灯，高级感相当明显。

　　雷克萨斯GX内饰造型看起来较为高贵，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　雷克萨斯GX配备了4.6L V8发动机，发动机最大功率296马力，峰值扭矩438牛·米，工信部综合油耗13.2L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和四连杆独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，来到后排，雷克萨斯GX第二排空间较为宽敞，第三排空间表现较为一般，更适合短途乘坐。雷克萨斯GX的头灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯，看起来很有气势。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

雷克萨斯GX 自动版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2010款 460针对动力底盘的看法吧：网友@ganluliying说道：“方向盘力度适中，高速较稳，指向性不能说很好，但对于一个大suv来说，他的操控还是将就够用了，因为没开过像宝马X5之类的公路操控之王的SUV，所以针对个人而言，GX还是很容易上手。”

网友@雨丝儿说道：“方向盘力度适中，高速较稳，指向性不能说很好，但对于一个大suv来说，他的操控还是将就够用了，因为没开过像宝马X5之类的公路操控之王的SUV，所以针对个人而言，GX还是很容易上手。”

网友@googlelar说道：“方向盘力度适中，高速较稳，指向性不能说很好，但对于一个大suv来说，他的操控还是将就够用了，因为没开过像宝马X5之类的公路操控之王的SUV，所以针对个人而言，GX还是很容易上手。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）